Maersk desviará sus barcos al cabo de Buena Esperanza por el riesgo en mar Rojo
Barco de la compañía de transporte de contenedores Maersk, una de las más grandes del mundo, sufrió un ataque en diciembre en la zona del mar Rojo por el conflicto entre Israel y Hamás
(FILES) Containers of Danish shipping and logistics company Maersk are seen in Copenhagen, Denmark, on September 14, 2023. Shipping giant Maersk said on December 31, 2023 it was suspending the passage of vessels through a key Red Sea strait for 48 hours, after Yemeni rebels attacked one of its merchant ships. (Photo by SERGEI GAPON / AFP) SERGEI GAPON
Europa Press
Madrid. El gigante danés del transporte de contenedores A.P. Moller-Maersk, la segunda mayor compañía mundial del sector, que esta semana suspendió el tránsito de sus barcos a través de la ruta del mar Rojo-golfo de Adén, anunció que desviará su tráfico hacia el cabo de Buena Esperanza (sur de África) durante “el futuro previsible”.
En un comunicado, la compañía escandinava señaló que la situación en la zona del mar Rojo evoluciona constantemente y sigue siendo muy volátil, añadiendo que el riesgo de seguridad sigue estando en un nivel “significativamente elevado”.
“Por lo tanto, hemos decidido que todos los buques de Maersk que transiten por el mar Rojo y el golfo de Adén serán desviados hacia el sur, alrededor del cabo de Buena Esperanza, en el futuro previsible”, anunció la compañía.
En este sentido, si bien sigue esperando una resolución en el futuro cercano, Maersk alentó a sus clientes a prepararse ante la posibilidad de que persistan las complicaciones en el área y se produzcan interrupciones significativas en la red global.
El pasado martes, la empresa danesa anunció la paralización del tránsito de todos sus buques a través de la ruta del mar Rojo “hasta nuevo aviso”, después de que el 30 de diciembre fuera atacado uno de sus barcos al tratar de atravesar la zona.
Maersk decidió suspender inicialmente el tráfico a través de la ruta del mar Rojo el pasado 15 de diciembre tras el ataque a uno de sus portacontenedores en medio de los crecientes riesgos para la flota mercante en la zona planteados por los militantes hutíes.
Sin embargo, a finales de diciembre, tras el despliegue de una iniciativa multinacional liderada por Estados Unidos para abordar los problemas de seguridad en la zona, Maersk anunció que se estaba preparando para ordenar a sus buques usar de nuevo dicho paso hacia y desde el Canal de Suez de manera gradual.
Sin embargo, el ataque al buque Maersk Hangzhou, uno de los primeros barcos de la compañía en retomar la ruta del mar Rojo llevó a la multinacional danesa a suspender el tránsito de sus navíos durante 48 horas, que el martes confirmó hasta que este viernes informó de su decisión de seguir desviando las rutas hacia África durante el futuro previsible.
La empresa danesa de transporte de contenedores Maersk, anunció la paralización del tránsito de todos sus buques a través de la ruta del mar Rojo “hasta nuevo aviso”, después de que el 30 de diciembre fuera atacado uno de sus barcos al tratar de atravesar la zona del mar Rojo. Foto Europa Press
(Marcos Moreno / Europa Press /Europa Press)
