Ferri zarpa de Costa Rica hacia El Salvador con dos furgones a bordo

“Están planificadas dos unidades del sector productivo exportador de la construcción, Metalco”, indicó Mario Rodríguez, director ejecutivo de la empresa Transmares, encargada de la operación en Costa Rica.

Rodríguez estimó el viernes que la nave zarparía a las 2 a. m. de este sábado. Según el sitio web Marine Traffic, que rastrea el recorrido de este tipo de embarcaciones, la nave con destino al Puerto La Unión, en El Salvador, habría salido de Caldera a las 3:05 a. m. *

La embarcación Blue Waves Harmony llegó a Puerto Caldera a las 4 p. m. del viernes, luego de un viaje de unas 28 horas desde Puerto La Unión, donde salió el jueves a mediodía. En este primer viaje, transportaba 15 furgones, según confirmó Rodríguez.

Hasta cerca de las 8 p. m. del viernes, el desembarco de los furgones no había sido efectivo, a la espera de que subiera la marea para atracar en el área establecida, lo que se esperaba sucediera pasadas las 9 p. m., indicó Manuel Tovar, jerarca del Ministerio de Comercio Exterior (Comex).

Durante la llegada de la nave, se llevó a cabo un acto protocolario en el que participaron el secretario general de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca), Francisco Lima Mena; el embajador de El Salvador, Oscar Toledo y funcionarios del Gobierno de Costa Rica.

La embarcación pertenece a la empresa Blue Waves, de capital hondureño-alemán, y en Costa Rica está representada por Transmares. Se anunció una capacidad de 100 furgones para el ferri, con un tiempo de travesía de 18 horas entre las terminales portuarias.

Rodríguez explicó que el barco tiene capacidad para aumentar la velocidad, por lo que los tiempos de la travesía se ajustarán según la planificación establecida. El itinerario incluye salidas de Puerto La Unión los lunes y jueves, mientras que las salidas de Puerto Caldera están programadas para los martes y viernes.

(*) Nota del editor: esta información fue actualizada a las 11:40 a.m. del sábado.

Con respecto a la poca carga que transportará el ferri, Tovar la calificó de “natural”, ya que es el primer viaje. El funcionario comparó esta situación con un testeo o prueba inicial, mencionando que muchas personas estarán observando cómo se comporta, y gradualmente se consolidará como una alternativa de transporte de mercancías.

Las tarifas para la ruta del ferri oscilan entre $1.145 y $1.360, dependiendo de la longitud y el peso del vehículo y la carga transportada, según informó Blue Waves.

Julio Castilla, presidente de la Cámara de Comercio de Costa Rica (CCCR), señaló que las tarifas del ferri son competitivas. Además, destacó que la activación del ferri es una demanda que el gremio ha estado realizando durante varios años debido a las dificultades que han surgido en las vías terrestres, principalmente en el paso hacia Nicaragua. Castilla agregó que el gremio representa al 25% del parque empresarial del país.

En un comunicado de prensa conjunto del Comex y el Ministerio de Economía de El Salvador, emitido este viernes, las entidades indicaron que esperan que el ferri entre Puerto Caldera y Puerto de La Unión logre movilizar, al menos, 400 furgones por semana entre ambos países.

El recorrido estimado del ferri es de 360 millas náuticas en un buque de carga rodada, con carriles de tres metros de ancho y entre 4.80 y 5 metros de alto. El barco, construido en 1991, navega bajo bandera de Panamá y tiene una capacidad de carga de 22,986 toneladas brutas. Sus dimensiones son de 175 metros de largo y 30 metros de ancho, como detalla el sitio Marine Traffic.