Si una persona compra la tarifa de viaje más económica en la aerolínea de su preferencia, podrá llevar como parte del equipaje un artículo personal y, según cuál sea la empresa, una maleta de mano (carry on) sin costo adicional.
Al adquirir la tarifa más básica, si desea llevar un equipaje documentado —aquel que se entrega en el mostrador (counter) de la aerolínea para que sea transportado en la bodega del avión— deberá pagar un cargo adicional.
El periodista de viajes y creador de La Mochila de Kike, Enrique Rivas, señaló que, en promedio, el cobro por la primera maleta facturada ronda entre los $40 y los $50 por trayecto. “Ya luego las demás (según el límite máximo permitido por cada aerolínea) tienen otros costos”, agregó.
Por eso, antes de comprar los boletos aéreos, podría ser una buena práctica comparar cuánto cuesta la tarifa más básica de la aerolínea más una maleta facturada para uno o ambos trayectos, frente a adquirir una tarifa que ya incluya el equipaje documentado.
“Cuando usted le suma (a la tarifa básica) la maleta de ida más la de vuelta, más la elección de asientos, a veces la tarifa es exactamente la misma (respecto a la que ya incluye estos beneficios) o incluso más cara”, indicó Zelene Gutiérrez, fundadora de Viajeras Sin Límites.
“Si la persona lo que quiere es viajar con la maleta facturada, para mí lo mejor es comprar un boleto en una aerolínea de gama media, es decir las clásicas de siempre, que tienen tarifas que ya incluyen la maleta”, agregó.
Veamos un ejemplo: si un costarricense quiere comprar la tarifa más básica de Avianca, que solo incluye un artículo personal, para viajar de San José a Medellín, Colombia, entre el 15 y 21 de diciembre del 2025, tendrá que pagar $297,62.
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Si desea agregar una maleta documentada deberá pagar $68,3 por trayecto, según cotizaciones realizadas por este diario el viernes 13 de junio en el sitio web de la aerolínea.
Suponiendo que quiera viajar con el equipaje documentado tanto de ida como de vuelta, al final desembolsará unos $434,22 por concepto de tiquetes aéreos y cargos correspondientes a la maleta.
Por el mismo itinerario, una tarifa superior cotizada bajo el nombre “classic” tiene un costo de $401,67 e incluye un artículo personal, una maleta de mano, un equipaje documentado, check-in en el aeropuerto y selección de asiento Economy.
En este caso puntual, comprar una tarifa más completa resulta más conveniente para el bolsillo del viajero.
En febrero pasado, Avianca explicó a La Nación que desde que reinventaron su modelo de negocio, se han enfocado en “darle el control” al turista para que, según las necesidades de su viaje, decida con cuál tarifa y servicios adicionales desea viajar.
El periodista de viajes, por su parte, mencionó que “dependiendo de la aerolínea, a veces si se ahorra algo comprando la tarifa limpia y agregando la maleta. Sin embargo, las aerolíneas han visto que esta práctica es cada vez más común y han puesto más restricciones y costos más altos para que la gente no lo haga”.
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¿Cuánto cuesta documentar una maleta?
Si la tarifa adquirida no incluye maleta facturada, el viajero deberá pagar un cargo por cada trayecto deseado, para poder viajar con ese equipaje.
Ante este escenario y para conocer cuánto se debe pagar por la primera maleta facturada, La Nación cotizó el viernes 13 de junio el costo de documentar un equipaje en distintas aerolíneas que vuelan desde Costa Rica hacia Orlando (Estados Unidos), Ciudad de México, Ciudad de Guatemala y Medellín.
Las estimaciones se realizaron en los sitios web de las aerolíneas, suponiendo que el turista viajará a alguno de estos destinos a fin de año, específicamente del 15 al 21 de diciembre del 2025.
Los cuatro destinos mencionados fueron seleccionados porque son ciudades turísticas importantes ubicadas en el grupo de países que más frecuentaron los costarricenses en el 2024. A continuación, los resultados:
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