Para Pedro Madrigal, de 70 años, la bicimoto es más que un simple vehículo, pues desde hace varios años presenta un problema de rodilla lo que le dificulta movilizarse.
“Yo vivo lejos del centro de la ciudad y siempre he andado en bicicleta, pero por el problema de la rodilla me canso mucho. Esta bicicleta me permite ir donde quiera y seguir siendo independiente”, manifestó.
El vehículo tiene medidas estándar y el asiento puede ser adaptado al tamaño del usuario. Pesa 40 kilogramos y con carga completa puede recorrer 40 kilómetros.
Alcanza una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, determinada, al igual que el recorrido, por el peso del pasajero, planicie del terreno y dirección del viento.
Energía recargable. Dimas Cordero, uno de los distribuidores, explicó que el cargador de la bicimoto cuenta con un dispositivo especial que a la hora de recargarse se activa automáticamente.
“En estado normal la batería tarda de 3 a 5 horas cargándose, pero al finalizar pasa automáticamente a un modo de cargado bajo, lo que evita que esta se dañe aun si se mantiene cargando por largo tiempo”, indicó.
La batería puede ser recargada directamente en la bicicleta, cuando está apagada, o extraerse y llevar a un lugar apropiado para que recupere la energía.
La bicimoto puede utilizarse de tres distintas maneras, según las circunstancias o las preferencias de la persona. Una posibilidad es usar solamente con batería, combinar esta con el pedaleo o recurrir solo a la fuerza humana.
Además, si el ciclista opta únicamente por pedalear, se genera la suficiente electricidad para las luces y el pito.
