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El peaje a San Ramón superará ¢4.000 aunque el fideicomiso no pagará impuesto sobre la renta, ni el 1,25% por canon de concesión, ni el 2,5% para financiar la fiscalización.

Sin que nadie le preguntara, el ministro de Obras Públicas tomó la palabra para desmarcarse de su viceministra, quien dijo que la anulación de la concesión provocó que el país perdiera tiempo valioso y que el costo de los peajes, bajo la figura del fideicomiso bancario que impulsa este gobierno, será parecido al que se había calculado antes.

El país cometió, según la viceministra de Infraestructura, Giselle Alfaro, un error al anular la concesión para la ampliación de la vía San José-San Ramón y perdió tiempo valioso para la ejecución de ese proyecto.