La grandeza de la antigua civilización Maya ha quedado manifestada a través de su gran área agrícola, arquitectura e ingeniería. Sin embargo, en la actualidad existen preguntas aún sin responder sobre su gran ruta marítima, que corre a lo largo del segundo arrecife más extenso del mundo, y que hoy va desde los territorios de Honduras hasta Tabasco, en México.
¿Qué tan antigua es la gran ruta marítima maya y por qué es tan importante? ¿Cuán lejos fueron capaces de llegar mar adentro? ¿Qué obras de ingeniería naval aún se conservan? ¿Cómo hicieron los mayas para construir canales que van desde el mar a tierra dentro para seguir su camino de navegación? Su gran ruta marítima está compuesta por un laberinto de lagunas y densos manglares, pero, ¿dónde están los restos, las canoas o embarcaciones?
Misterios del Inframundo: Quintana Roo retratará la búsqueda de evidencias sobre la gran ingeniería naval de la civilización Maya por parte del geólogo y explorador de National Geographic, Andrés Ruzo, y el arqueólogo Fabio Amador, en una nueva aventura recorrido de territorios clave de su ruta marítima en Quintana Roo, México. Ambos, enfrentando toda clase de misterios, intentarán resolver gracias a su espíritu aventurero y al apoyo de los últimos avances tecnológicos, en el especial que se transmitirá este domingo 26 de agosto, a las 6 p. m., por National Geographic.
Para esta misión se utilizó tecnología de última generación en arqueología, como lo es el láser LiDAR (Light Detection and Ranging, por sus siglás en inglés), utilizado para recrear y relevar copias exactas de templos en formato 3D; drones subacuáticos para obtener imágenes de fondos marítimos en alta resolución. A estos artefactos se suma un magnetómetros subacuático para encontrar objetos metálicos en gran profundidad. además de un sonar de barrido lateral, mismo que envía una onda que refleja el fondo y cuando existe un objeto emite una sombra.