La Guácima, Alajuela. La dupla de de los hermanos Valverde demostró por tercera fecha seguida que solo una catástrofe les podría quitar el título del Campeonato Nacional de Super Turismo.
La dupla se llevó la Copa Racsa, que forma parte del Motorshow, gracias a que lograron el primer lugar en dos de los cuatro heats que se disputaron ayer en La Guácima.
La expectativas estaban puestas en lo que pudiera lograr el Nissan Primera de Carlos Chotocruz y Charlie Fonseca, que el viernes lograron el récord de pista corta con tiempo de 1:07:573, además robaron la pole por primera vez al equipo Valverde, desde que se formó la ST.
Sin embargo, pese a ganar en la primera y última largada, los descuidos a la hora de recuperar posiciones en los heats de parrilla invertida le causaron problemas y en la general del día fueron terceros.
En la largada inicial, la pole no fue ninguna ventaja para Charlie Fonseca, que casi de inmediato al banderazo de salida perdió el primer lugar frente a Emilio Valverde. Sin embargo, en uno de los mejores piques de la fecha, Fonseca logró al final dejarse el primer puesto.
En el segundo heat, con parrillas invertidas, Roy Valverde demostró su talento al rebasar hasta cuatro carros en una sola vuelta.
Esa destreza le permitió ganar lugares hasta alcanzar la punta.
La diferencia fue mucho más amplia en el tercer heat, cuando Roy Valverde logró el primer lugar, mientras que Carlos Chotocruz cayó en una trampa de arena, cediendo muchas posiciones.
Para la largada final, la parrilla invertida se convirtió en la mejor arma para Charlie Fonseca, ya que el quedar en los últimos lugares le permitió dominar desde la salida toda la carrera hasta el final, con lo que sumó puntos valiosos.
Emilio Valverde tuvo que consolarse con el tercer lugar del heat.
“Ayer (sábado) nos ganaron la clasificación. Pero en la carrera fuimos mejores y más constantes y eso es lo importante”, señaló el piloto Emilio Valverde.
La jornada quedó en manos del equipo Valverde por tercera vez consecutiva. De no cambiar la tónica en las dos fechas restantes, el título quedará en las mismas manos por segundo año consecutivo.
El 28 de agosto será la cuarta jornada, en la que se realizará una única salida de dos horas y que obliga a inscribir tres pilotos por equipo, el mayor reto hasta ahora.