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Firma supervisora de proyecto Cañas-Liberia señala insuficiencias

Actualizado el 27 de septiembre de 2012 a las 12:00 am

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Firma supervisora de proyecto Cañas-Liberia señala insuficiencias

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                La ampliación a cuatro carriles, según el Consejo Nacional de Vialidad, debe estar listo en el 2014.
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La ampliación a cuatro carriles, según el Consejo Nacional de Vialidad, debe estar listo en el 2014.

San José (Redacción). La empresa CyE, supervisora del proyecto de ampliación del tramo Cañas-Liberia, en la carretera Interamericana Norte dio a conocer ayer algunas carencias en el diseño de la obra.

“El hallazgo principal tiene que ver con que los planos constructivos diseñados están incompletos por algunas razones”, manifestó el ingeniero Gerardo Prada, de la firma supervisora.

Prada señaló que los planos no incluyen la construcción de muros de contención en algunos sectores, además que no existe un diseño hidráulico e hidrológico de las alcantarillas, y por tanto, no hay planificación en cuanto al drenaje.

Asimismo, destacaron que también están ausentes en los planos la construcción de intersecciones hacia Upala, barrio La Cruz de Liberia y el Colegio Técnico Profesional de esa ciudad.

Todos estos aspectos ya fueron informados a la Unidad Ejecutora y esta al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) sin que haya alguna respuesta.

En cambio, sí está resuelta la sustitución de alcantarillas metálicas, cuya vida útil ya está cumplida.

La firma supervisora informó de que emite informes mensuales y uno trimestral a la Unidad Ejecutora del Conavi, aunque advierte que tales informes no son vinculantes.

Los trabajos, que comenzaron en mayo, que comenzaron en mayo consisten en la ampliación a cuatro carriles de 50,6 kilómetros de carretera, y está a cargo de la firma española FCC.

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