Arreglo vial depende de nuevos créditos

Francisco Jiménez, ministro de Transportes, sostuvo que se está en busca de un crédito similar al que ya firmó el país con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Los posibles oferentes son el propio BID, el Banco Mundial y el Banco de Desarrollo de China, dijo Jiménez.

Los préstamos deben gestionarse por medio del Ministerio de Hacienda.

“Las prioridades van a ser los corredores de exportación, las zonas productivas y de atractivo turístico”, precisó el Ministro.

En la Interamericana sur, por ejemplo, hay derrumbes de 5.000 metros cúbicos, el equivalente a 520 viajes de vagonetas.

Si se trata de reconstrucción, cada kilómetro de carretera cuesta $800.000 (¢416 millones), para poder recuperar la base, subbase, alcantarillas, así como la carpeta asfáltica, explicó Jiménez.

La propia presidenta, Laura Chinchilla, reconoció el sábado pasado que “la cobija no alcanza” para toda la infraestructura vial que debe repararse.

Por eso, aunque prometió atender a todo el país, pidió que se “prioricen” las necesidades de cada comunidad.