Las indagaciones internas sobre lo sucedido en el tramo Chilamate-Vuelta de Kooper no hallaron mérito siquiera para pasar de la fase preliminar
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Si un funcionario causa pérdidas al Estado por ¢17.000 millones, como en la vía Chilamate-Vuelta de Kooper, quedará impune y ese es el origen de la negligencia
El proyecto tenía un costo inicial de ¢25.318 millones y un plazo de ejecución de dos años; sin embargo, una serie de deficiencias atribuidas a la mala gestión del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ocasionaron que ese precio se elevara hasta ¢42.363 millones y se demorara, en total, cuatro años y ocho meses.