Roban al Cosevi 166 motos decomisadas en depósito de La Guácima

De acuerdo con la directora del Cosevi, Cindy Coto, la situación obligó a la entidad a cambiar de empresa de seguridad y a mejorar los sistemas de vigilancia electrónica, así como la iluminación.

Coto explicó que el problema ha estado presente desde que abrió ese patio, debido a que, en la parte trasera, colinda con un lote baldío que llega hasta una quebrada.

"No podemos poner tapia por la limitación que se tiene de construir, por eso es que es el más susceptible", explicó Coto.

Según dijo, cuando el Cosevi empezó a operar el patio y se dieron los primeros robos, se colocaron 36 cámaras de vigilancia.

De acuerdo con la funcionaria, han trabajado en coordinación con el Organismo de Investigación Judicial (OIJ), pues se detectó que los robos eran cometidos por un grupo organizado.

Finalmente, el pasado 1.° de febrero, el Cosevi rescindió del contrato con la empresa de seguridad y contrató una nueva firma. Desde entonces, no se han presentado más robos, dijo la directora.

Según ella, una gran mayoría de los vehículos que son decomisados pasan a ser propiedad del Cosevi pues, una vez que estos son detenidos, los propietarios tienen tres meses para reclamarlo y, caso contrario, quedan en manos de la administración.

La funcionaria explicó que, si se roban un vehículo que aún es propiedad de un usuario, a este se le reconoce el pago por la pérdida del bien y, posteriormente, el Cosevi le cobra ese monto a la empresa de seguridad.

Actualmente, la mayoría de los patios se encuentran saturados. En algunos sitios, incluso, los vehículos son apilados unos sobre otros.

Según los datos de la entidad, se estima que actualmente hay unos 45.000 vehículos en los seis depósitos a cargo de esa dependencia.

"Se hizo un programa con la Policía de Tránsito para que empezaran a detener motos, pero eso nos obligaba a limpiar los patios. Desde enero, se inició un programa de donación a fundaciones sin fines de lucro", dijo Coto.

Sin embargo, según explicó la funcionaria, uno de los problemas de este proceso es que para poder desinscribir los vehículos y donarlos deben estar libres de gravámenes y anotaciones.