Peajes de Río Segundo y Naranjo estrenarán cobro electrónico la próxima semana

Esa unidad ejecutora indicó que la nueva modalidad de cobro será mixta y del tipo “pare y siga (stop & go)”, la cual le permitirá al conductor cancelar el derecho de paso ya sea en efectivo o mediante el uso de un dispositivo electrónico denominado TAC que se instala en los parabrisas del vehículo, como el QuickPass.

“Para pagar el peaje, el usuario deberá detenerse por completo en la caseta de cobro por algunos segundos, de modo que el peajista clasifique manualmente su vehículo y le informe, mediante una pantalla, el monto de la tasa que debe cancelar”, explicó Verónica Sáenz, gerente de Operación de la Unidad Administradora de Proyecto del Fideicomiso Ruta Uno.

“Una vez que este efectúe el pago, ya sea en efectivo o mediante los dispositivos electrónicos, se procederá a levantar la barrera para que el usuario pueda continuar su viaje”, añadió Sáenz.

Así funcionará de manera temporal mientras se concreta la ampliación de las estaciones de peaje, donde estarían separadas las de pago electrónico, donde la gestión sería automática, de las de pago manual. Para la ampliación, sin embargo, apenas se está en espera del visto bueno del cartel de licitación por parte del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

Por ahora, Ruta Uno trabaja en el remozamiento de las casetas. Durante esta semana se completará la instalación de nuevas agujas, equipos y sistemas informáticos, necesarios para implementar el nuevo mecanismo de pago, así como la capacitación del personal que atiende las estaciones de peaje.

Para el pago automático los usuarios podrán utilizar los dispositivos que ya existen en el mercado como los denominados quickpass o compass que ofrecen los bancos. Quienes no lo tengan pueden adquirirlos en estas entidades.

Estos dispositivos usualmente pagan tarifas de mantenimiento que varían de un banco a otro. Así por ejemplo, según el detalle de los sitios web de las entidades bancarias, en el Banco de Costa Rica y el Banco Nacional tiene un costo de $35 y paga $1 mensual (más IVA) por el mantenimiento; en el Banco Popular el costo es de $39,55 (IVA incluido) y el mantenimiento es de $1.13; mientras que en el BAC San José se indica que el mantenimiento mensual es $3,99 más impuestos y no paga membresía inicial.

Según la información dada a conocer por el Fideicomiso, en el transcurso de la semana se darían a conocer más detalles relacionados con el nuevo servicio.

La automatización del sistema de cobro de peajes, era uno de los pendientes que el encargado del fideicomiso tenía con los usuarios desde que asumió la administración de dichas casetas, como parte de la etapa previa del proyecto de ampliación de la carretera.

Proyecto mayor

Copiado!

Los fondos recaudados por dichas tarifas serán utilizados por el fideicomiso como respaldo para un contrato de crédito por $45 millones, para las labores de preinversión entre las que se incluyen expropiaciones, reubicación de servicios y reasentamientos.

Según la última rendición de cuentas de Ruta Uno, ambas estaciones de peaje dejaron en el primer semestre de este año 41% más ingresos que todo lo recaudado en el 2020.

El año pasado, el Fideicomiso recibió por ese concepto ¢1.956 millones, mientras que para el primer semestre del 2021, la cifra fue de ¢2.771 millones. Ese adicional de ¢815 millones representa un 41% más.

El proyecto integral para la ampliación de los 55,2 km entre La Sabana y San Ramón, se financiaría mediante una iniciativa privada. La estimación es que esta obra tendría un costo de $780 millones. De estos $110 millones corresponden a la inversión que se realiza en las llamadas obras impostergables que son cubiertas con recursos del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El monto restante deberá ser financiado por los usuarios mediante el pago de peajes en cuatro estaciones.La estimación según los estudios es que el recorrido completo tenga un costo de ¢3.600, ida y vuelta.

[ Recorrido por ruta ampliada de San José a San Ramón costaría al menos ¢3.600 ]