MOPT y Policía de Tránsito valoran opciones para mitigar 'piques' en carreteras

Mediante un comunicado de prensa, el MOPT detalló que analizan la instalación de cámaras de control en los principales sitios donde se desarrollan esas actividades.

Las cámaras alertarían sobre el ilícito a los oficiales de Tránsito para que estos se desplacen a la zona.

Otra de las opciones en estudio es la colocación de "bandas sonoras", conjunto de franjas paralelas a lo ancho de la vía con pintura de relieve. Esas bandas generan un vibración en el vehículo similar a las producidas antes de ingresar al puente sobre el río Virilla, en la General Cañas.

También se baraja la opción de construir trepidadores (similares a las bandas sonoras, pero con un efecto más fuerte) como los ubicados en el cruce de Taras, sobre la Florencio del Castillo.

Según el MOPT, con un nuevo reglamento de reductores de velocidad se podrán utilizar diferentes niveles de "panzas" en los llamados "muertos", que también contribuirían a desestimular esa práctica ilícita.

Silvia Bolaños, viceministra de Transportes, dijo que las competencias ilegales se han incrementado fuera del Área Metropolitana, principalmente en Caldera y Tivives, en Puntarenas.

Además, el MOPT y Tránsito hallaron que la franja horaria en la que los infractores salen a conducir es entre las 10 p. m. y las 2 a. m.

Solo el jueves anterior, Tránsito, Fuerza Pública y el Organismo de Investigación Judicial decomisaron 11 motocicletas y cuatro vehículos tipo sedán que participaban en competencias ilegales de velocidad.

Los decomisos se hicieron en las cercanías del redondel de toros, en Zapote; la radial Loma Linda, en Pavas; Hacienda Vieja, sobre la Florencio del Castillo; el Parque Okayama, en San Francisco de Dos Ríos; y Barrio Tournón, en la ruta 32.

Ese día se aplicaron 37 multas por conducir sin licencia, tener el permiso de conducir vencido o no contar con permisos de conducir.