El 25 de enero de 1971, La Nación anunció que, en febrero próximo de ese año, se reanudaría el servicio de trenes entre San José y Limón.

“Desde luego si factores tan importantes como el buen tiempo no varían, los trabajos continuarán con la tenacidad que han mantenido desde su inicio”, informó el medio.

Los tractores necesarios para cada caso y las cuadrillas con el número de trabajadores que se requerían, laboraron de forma continua y, en algunos casos, hasta en horas de la noche.

Dicho trabajo extraordinario era con el fin, en primer lugar, de aprovechar los días de sol y por consiguiente anticipar todo lo posible el restablecimiento del servicio ferroviario.

En otras noticias:

Violento choque de dos camiones dejó un herido de gravedad

Un pasajero de un camión de carga resultó herido en un choque que se produjo entre dos camiones de carga en la autopista General Cañas, cerca del Hospital México.

Agentes de radiopatrullas y del tránsito se trasladaron al lugar del accidente. Constataron que guiaban los camiones dos choferes de apellidos Suárez y Rodríguez.

Se desconocieron las causas del suceso y los vehículos quedaron parcialmente destruidos.

Las autoridades declararon que el accidente produjo cuantiosas pérdidas.

No progresaban negociaciones de paz para el Oriente Medio

El primer ministro egipcio Mahmoud Fawzi celebró una reunión de tres horas con su gabinete y manifestó que no había “progreso” en las negociaciones de paz para el Oriente Medio, según indicó un vocero oficial.

Además, un enviado egipcio viajó a Jordania para discutir la reactivación del frente oriental árabe contra Israel.

Simultáneamente, el gobierno jordanio y los guerrilleros palestinos, en Amman, continuaban su “guerra de comunicados”.

Dicho gobierno acusó a los guerrilleros de desviarse de su propósito principal de luchar contra Israel y de embarcarse en campañas de propaganda para disfrazar sus fracasos.