Las nuevas instalaciones del aeropuerto Daniel Oduber Quirós, en Liberia, Guanacaste, abrirán sus puertas el jueves 12 de enero pese a que el Gobierno aceptó que faltan “detalles mínimos” en las obras.
Mobiliario de oficinas estatales, colocación de película protectora en vidrios, así como mejorar la visibilidad de algunas ventanas y recubrir las instalaciones eléctricas, son parte de esos “detalles” pendientes.
Pese a ello, el Gobierno completó ayer la recepción definitiva de las obras y otorgó al consorcio encargado de estas dos meses para concluir lo que falta.
Coriport –grupo de empresas norteamericanas y costarricenses integrado por MMM Aviation Group, Houston Airport System, Emperador Pez Espada, Brad and Ted Corporation y Cocobolo Inversiones– levantó el edificio.
Luis Carlos Araya, viceministro de Transporte Aéreo, manifestó que “ninguno de todos los detalles afecta la seguridad de los pasajeros o de los vuelos”.
Agregó que justamente el 12 de enero es el principio de la temporada alta del turismo en esa terminal y es el momento de abrir esas modernas instalaciones.
Francisco Cordero, gerente del aeropuerto por parte de la empresa Coriport, afirmó que varios de los aspectos pendientes ya se resolvieron, entre ellos los muebles de las oficinas del Estado.
Aseguró que en menos del plazo otorgado por las autoridades estarán listos los detalles que faltan.
Asimismo, Coriport cuenta con un año para instalar un moderno incinerador de desechos.
Mientras, la basura que generen los vuelos en Liberia será trasladada hasta San José y tratada por medio de un sistema de autoclave.
La terminal cuenta con 23.000 metros cuadrados de construcción en dos niveles. Se estima que pueda manejar un tránsito de hasta 1.500 pasajeros al mismo tiempo.
Según lo acordado, debían estar listas el 25 de abril del 2011.
Lo anterior ya generó multas contra Coriport por los primeros 27 días de atraso por $70.000.
A partir de la recepción final de la terminal, principia el conteo por parte del Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) de las sanciones definitivos, que podrían superar los $500.000 (unos $3.300 por día).
Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes, aseguró que ya una comisión analiza el cobro de ese dinero.
La nueva terminal de pasajeros cuenta con cuatro salas de espera, tiendas, 24 mostradores para las aerolíneas, cuatro puentes de abordaje y oficinas estatales.
Las instalaciones disponen de pasillos estériles ( no permiten que los pasajeros que ingresan se topen con los que salen).
La obra costó $35 millones y se dio en concesión a Coriport por 20 años. El CTAC estima que en ese lapso Costa Rica recibirá al menos $229 millones en ganancias (casi $11 millones anuales).