Aresep trató de embargar 31 autobuses a directivo de CTP por deuda de ¢970 millones

Sin embargo, la institución reguladora confirmó a La Nación que los siete juicios de cobro judicial, presentados desde el 2021, quedaron suspendidos con la sentencia N° 2024-000075 dictada por un Juzgado Concursal, el pasado 7 de marzo.

La Autoridad, por medio de su departamento de Comunicación Institucional, precisó que con la apertura del proceso concursal no podrá ejercer ninguna medida judicial o acto administrativo que obstaculice la actividad económica del Consorcio Operativo del Este, empresa autobusera de Ramírez Biolley.

Esta orden también incluye la suspensión de los embargos sobre los bienes muebles del grupo empresarial solicitados por la Aresep, así como la posibilidad de negar ajustes tarifarios debido a la morosidad de dicho consorcio.

El proceso concursal permite a una empresa dejar de pagar sus deudas y que sus bienes no sean embargados, con el fin de poder hacerle frente a su crisis financiera. Sin embargo, quien promueve un concurso debe, una vez aceptado por un juez, presentar un plan de pagos a sus acreedores, que debe ser aceptado por ellos. De esta manera la empresa sigue en marcha y bajo tutela judicial.

LEA MÁS: Directivo de CTP logra protección judicial para su empresa de buses por deudas con Aresep

En la resolución consursal notificada a la Aresep, la jueza Jennifer Arroyo dejó claro el amparo judicial que en la actualidad protege a las empresas de Ramírez Biolley.

“Aresep está impedida de ejercer acciones coercitivas o sancionatorias, de cualquier tipo, sea negando aumentos tarifarios, procedimientos administrativos, u otros contra las sociedades promoventes derivado de los adeudos previos a esta sentencia, por estar protegidas por la normativa concursal”, se explica en la resolución judicial.

Cualquier acción que la Autoridad Reguladora intente contra las sociedades del grupo empresarial deberá realizarse por medio del Juzgado Concursal.

Desde principios de marzo, el proceso concursal resguarda las empresas Autotransportes Cesmag, Autotransportes Zapote, Transportes Públicos La Unión, Transportes El Carmen de Tres Ríos y Transportes Magasoso Lomas Sur, en las cuales Ramírez Biolley es apoderado generalísimo. La firma Autotransportes Raro, que forma parte del grupo empresarial, también quedó bajo resguardo judicial.

Todas estas sociedades forman parte del Consorcio Operativo del Este y están a cargo de siete rutas de transporte de personas.

Ahora, el primer paso para materializar las pretensiones de cobro a dichas compañías de autobuses es legalizar las obligaciones pendientes de pago, para lo cual se deben presentar pruebas que acrediten las deudas, según lo establecido en la Ley Concursal de Costa Rica.

Ramírez Biolley afirmó que recurrió a la vía judicial para proteger a la compañía. “Aresep le quitó los buses a la ruta del centro de Puriscal. La ley de la Aresep dice que debe velar por el servicio, pero para recuperar su canon le quita los buses al empresario y lo lleva a un remate para recuperar su plata, sin importar el usuario”, criticó el empresario y directivo del CTP.

Orlando Esteban Ramírez Biolley fue nombrado en el CTP por el actual gobierno, en octubre del 2022, y figura como representante de los autobuseros. El Consejo es un órgano de desconcentración máxima del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), especializado en materia de transporte público (autobuses, busetas, taxis, entre otros), desde donde se definen políticas y planes nacionales.

El directivo también fue financista de la campaña presidencial del mandatario Rodrigo Chaves, pues compró bonos electorales por ¢8 millones.

Vehículos protegidos

La Aresep explicó que demandó al consorcio empresarial debido a los impagos del canon de regulación. “La finalidad de los procesos de cobro judicial, es la de obtener el pago de una deuda en mora, utilizando para ello los medios y mecanismos puestos a disposición del acreedor”, destacó la entidad.

A la sociedad Autotransportes Cesmag, que brinda servicio en la ruta San José-San Pedro, la institución solicitó la anotación judicial de ocho autobuses. La misma cantidad de unidades fue en el caso de Transportes Públicos La Unión, que brinda servicio en la ruta San José-Tres Ríos, confirmó la Autoridad Reguladora.

A la firma Autotransportes Raro, la Aresep pidió incautar cinco unidades de las rutas San José-Tirrases y San José-Barrio Luján. En cuanto a la empresa Transportes El Carmen de Tres Ríos, la Aresep pidió embargar cuatro vehículos que prestan servicio entre Tres Ríos, Barrio El Carmen y San José.

Finalmente, a las sociedades Magasoso de las Lomas del Sur y Autotransportes Zapote se les entabló la demanda para quitarles seis autobuses entre ambas. Estas compañías brindan servicio en las rutas San José-Villas de Ayarco-Tres Ríos y San José-Zapote-Curridabat, respectivamente.