Economía

Agencias de vehículos quieren conciliar

Nuevo centro mediará en conflictos por carros

Actualizado el 17 de julio de 2015 a las 12:00 am

Economía

Nuevo centro mediará en conflictos por carros

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Un nuevo centro de resolución alternativa de conflictos para situaciones relativas vehículos, promete ahorrar tiempo a los compradores de automóviles y las agencias distribuidoras a la hora de resolver sus altercados.

Cuando los conflictos se elevan a la vía judicial, pueden pasar años sin llegar a una solución, comentó el director del Centro, Carlos Aguilar. En cambio, si acuden a la vía alternativa, podrán resolverlo en dos o tres sesiones de una hora, dijo.

“Existe una cantidad importante de mora judicial y mora en esquemas operativos”, explicó.

A partir de este jueves 16 de julio, todas las agencias suscritas a la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Aivema) están obligadas a participar en este tipo de procesos cuando los casos de los consumidores sean aceptados por el Centro, que se ubicará en las instalaciones de Aivema, en Guachipelín de Escazú.

El Centro solo está habilitado para trabajar con los asociados de Aivema y no para conflictos entre vecinos o por ventas informales.

“Cualquier persona puede hacernos el planteamiento. Nosotros hacemos un filtro, una serie de preguntas y contactamos a la contraparte”, agregó Aguilar.

En el proceso solo intervendrán las partes (comprador y agencia) y la figura de un mediador o conciliador. Este último estará encargado de procurar que los involucrados terminen sus disputas. Entre ambas partes deberán pagar $350.

“El mediador no ofrecerá soluciones, sino que buscará asegurar que en el proceso exista equilibrio entre las partes y comunicación clara en ambas vías”, explicó Aivema. Las resoluciones serán de acatamiento obligatorio para las agencias.

En el 2014, la Defensoría del Consumidor del Ministerio de Economía recibió 155 denuncias por compra de vehículos (entre nuevos y usados). En lo que va del año, ha recibido 31.

Según Aivema, este es el primer esquema de ese tipo que se crea en Latinoamérica.

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