Alan Mulally Ford Motor Co. Chairman and Chief Executive Officer, Alan Mulally demonstrates plugging in the Ford Focus Electric to a charging station at the International Consumer Electronics Show Friday, Jan. 7, 2011 in Las Vegas. (AP Photo/Julie Jacobson) (Julie Jacobson)
En esta feria que se celebra cada año, tradicionalmente se exhiben teléfonos celulares, computadoras y pantallas de televisión.
No obstante, los fabricantes de vehículos captaron gran parte de la atención del público esta vez con las últimas novedades en tecnología automotriz, un preludio de lo que pronto se encontrará en los concesionarios.
El fabricante estadounidense de automóviles Ford presentó su primer vehículo electrónico, el Focus Electric, que puede alcanzar los 160 kilómetros por hora con una sola batería y se pondrá a la venta este año.
“Te indica la dirección, el límite de velocidad y tu propia velocidad, por lo que no debes mirar al tablero de mandos”, explicó Jessica Silvia, una portavoz de la empresa alemana de automóviles.
Lo que se presentó fue un prototipo de un vehículo desarrollado por General Motors, el EN-V o el Automóvil de Red Eléctrica de dos ruedas, que se puede estacionar solo y ser localizado con un teléfono inteligente. El EN-V tiene forma de huevo y una capacidad para dos personas.
“No queremos que controles los contenidos con las manos, queremos que digas lo que quieres”, añadió Aldighieri.
De acuerdo con Aldighieri, Ford está trabajando para incluir un navegador web en el automóvil.
“Es parte del futuro”, aseguró el portavoz del fabricante estadounidense, aunque señala que este “quedará inhabilitado durante la conducción”.
El sistema de software QNX, una filial del creador Research In Motion de Blackberry, presentó un tablero de mandos digital, descrito por Sheridan Ethier, un portavoz de la empresa, como una “oficina portátil”.
“Leerá tus correos electrónicos y tus mensajes de texto. Es una agradable manera de conducir y de permanecer conectado”, concluyó Ethier.