EscucharEl Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) suscribió este viernes los contratos para la construcción de tres nuevos pasos a desnivel en Cañas, Bagaces y Liberia de Guanacaste.
Pedro Castro, ministro de Transportes, firmó los documentos durante una gira en la que inspeccionó las obras de rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la carretera Interamericana Norte.
Los contratos para el diseño y la construcción de los tres pasos fueron firmados tanto por Castro como por la presidenta Laura Chinchilla, el vicepresidente Luis Liberman y representantes del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), de la empresa adjudicataria y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Esas tres construcciones son los últimos componentes del proyecto de ampliación de la vía Cañas-Liberia y tienen un costo superior a los $30 millones, informó el MOPT en un comunicado de prensa.
La empresa española Puentes y Calzadas SLU será la encargada de las obras, que durarán 6 meses en su etapa de diseño y otros 14 meses en la de construcción.
El proyecto de los pasos a desnivel en esos sectores tiene como fin asegurar un paso fluido sobre la carretera Interamericana Norte para el tráfico internacional que se moviliza de forma continua en el nivel superior.
Otros anuncios. Pedro Castro también informó que el Conavi solicitará la autorización del BID para ampliar el alcance del contrato Cañas-Liberia, incluyendo una serie de mejoras al proyecto por un valor de $44 millones.
Esas obras incluirían mejoras en las intersecciones de Upala en Cañas, Barrio la Cruz y Colegio Laboratorio en Liberia; además, de la mejora en el sistema de aguas pluviales de la carretera Interamericana en la localidad de Liberia.
Las obras de rehabilitación y ampliación de la vía Cañas-Liberia están a cargo de la empresa FCC y tienen un avance cercano al 60% con un total de 42 kilómetros construidos en dos carriles de ampliación en concreto.
Además, en otros 20 kilómetros se ha reparado la capa asfáltica existente, lo mismo que espaldones internos y externos de la vía, pistas de retorno, aceras, bahías para autobuses, alcantarillas mayores, pasos terrestres para animales y revestimiento de taludes.
