En nuestro país, el colombiano Luis Mejía, del equipo de Coopenae Seven Capital, ganó todo durante esta temporada.
Es por eso que el pedalista de 30 años tiene como objetivo principal ganar la Ruta de los Conquistadores, que arranca mañana a las 6 a. m. en playa Herradura, Jacó, una prueba que se le negó en las tres anteriores oportunidades en las cuales tomó la partida.
Mejía tiene como gran deuda consigo mismo triunfar en la prueba de mountain bike , considerada por muchos la más difícil del planeta.
“El año anterior fui segundo, una vez tercero y otra me retiré. Esta temporada contamos con todo el apoyo del equipo , nos hemos preparado muy bien y hemos pulido algunos detalles como la alimentación y la hidratación para completar una exigente prueba que dura alrededor de cinco horas, en sus dos primeras etapas”, dijo Mejía.
“La Ruta en lo personal me apasiona, es una competencia en la que hay que tener una preparación muy completa, tiene una gran imagen internacional y esa pasión es la que me lleva a buscar ganar la clasificación general, algo que no he logrado”.
Rivales a vencer. No hay duda que Luis es el rival a vencer en la Ruta, tras ganar en el 2015 el Guanaride, dominar la Copa AMPM, ser primero en el Panamericano de Maratón celebrado en Costa Rica y, además, ser medalla de bronce en el Panamericano de Cross Country, en su natal Colombia.
“Es cierto que los resultados en la campaña han sido buenos, pero todos los que se paran en la parrilla de salida son corredores de respeto”, indicó Mejía.
“Allí estarán el español Josep Betalú, Federico Ramírez, Paolo Montoya y Diyer Rincón (colombiano), entre otros. Esta es una carrera diferente en la cual se debe estar pendiente de todos los detalles”, puntualizó.
Sobre el recorrido, el escarabajo añadió: “La primera etapa siempre es selectiva, el paso por Carara castiga muchísimo y la mayoría de veces se dan grandes diferencias, pero en esta ocasión el segundo día, que sale de Atenas, será complicado por los fuertes ascensos y las diferencias aumentarán. La tercera jornada es plana, pero hay que cuidarse del paso por los puentes ferroviarios y los problemas mecánicos”.