Finanzas

Convención colectiva cuesta a Japdeva el 25% de sus ingresos

Carrera portuaria, cesantía y fondo de ahorro son tres de los incentivos más caros

Japdeva financia el gasto asociado a la convención conlectiva mediante la venta de servicios portuarios. En la imagen, el muelle de Moín el que más movimiento de mercadería reporta anualmente.
Japdeva financia el gasto asociado a la convención conlectiva mediante la venta de servicios portuarios. En la imagen, el muelle de Moín el que más movimiento de mercadería reporta anualmente. Jorge ARCE / EF
Japdeva financia el gasto asociado a la convención conlectiva mediante la venta de servicios portuarios. En la imagen, el muelle de Moín el que más movimiento de mercadería reporta anualmente. (Jorge ARCE / EF)

La convención colectiva de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) se comió el 25% de los ingresos de la institución pública en el 2015.

Japdeva, administradora de los puertos del Caribe, desembolsó ¢10.352 millones para financiar los beneficios otorgados por el acuerdo colectivo el año pasado.

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