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8 de cada 10 atropellos son causados por imprudencias de peatones

Actualizado el 17 de noviembre de 2015 a las 12:30 pm

63 personas fallecieron en los primeros 10 meses del año

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8 de cada 10 atropellos son causados por imprudencias de peatones

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63 personas perdieron la vida  durante los primeros 10 meses del año al ser atropellados. En la mayoría de los casos  la imprudencia por no cruzar en un semáforo o puente peatonal fue la causa de la fatalidad.

Las personas que murieron atropelladas son más que los que fallecieron cuando iban en algún carro particular.
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Las personas que murieron atropelladas son más que los que fallecieron cuando iban en algún carro particular. (Alosno Tenorio)

De acuerdo con las cifras del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT),  la cantidad de personas que murieron atropelladas supera el número de decesos de quienes viajaban en un vehículo particular (55 fallecidos).

El director de la policía de tránsito, Mario Calderón aseguró que lo más "dramático" de esta situación es que de las 63 víctimas de atropello, 49 perdieron la vida por su propia imprudencia.

Según Calderón, casi 8 de cada 10 atropellos fatales en carretera obedecieron a que el caminante decidió cruzar la calle sin utilizar el puente o semáforo peatonal que tenía a pocos metros, caminaba por la calle dándole la espalda al tránsito, se desplazaba en estado de ebriedad, cruzó con el semáforo en verde o salió intempestivamente en medio de dos vehículos estacionados a mitad de la cuadra.

Además, entre enero y octubre 34 ciclistas perdieron la vida en carretera. De ellos, 19 fueron víctimas en accidentes en donde se les achacó la responsabilidad del percance.

Entre los factores que mediaron en algunos de estos casos, sobresalen el conducir en carrteras de alto tránsito, no utilizar ropa reflectiva o chaleco, así como no portar una luz durante las noches o realizar maniobras temerarias.

Según Calderón, de esta forma, la bicicleta se convierte en el tercer vehículo sobre el cual mueren más personas, después del automóvil (55 casos) y la motocicleta (117).

LEA: Motociclistas son las principales víctimas en carretera en lo que va del 2015

El jefe de tránsito recordó además la responsabilidad de los conductores de separarse al menos 1,5 metros del ciclista cuando lo va a rebasar en carretera.

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Patricia Recio

arecio@nacion.com

Periodista digital

Periodista en la sección digital de La Nación. Bachiller en Periodismo de la Universidad Internacional de las Américas. Escribe sobre temas de sociedad y servicios.

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