El puente sobre el río Virilla en la autopista General Cañas, conocido como el puente de la "platina", tendrá un cierre nocturno y uno diurno la próxima semana.
El paso estará cerrado entre las 10 p. m. del lunes 26 de diciembre y las 5 a. m del martes 27, en el sentido Alajuela–San José.
En ese lapso se realizará el montaje de vigas para el tercer carril de la pasarela, informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Cinco horas después, a las 10 a. m. del mismo martes, se ejecutará otro cierre que durará hasta la 1 p. m. también en el sentido Alajuela–San José, con el objetivo de descargar componentes de la cercha que se están colocando en la estructura.
Las autoridades hicieron un llamado para que las personas contemplen los dos cierres y no se vean sorprendidos por la medida.
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Las autoridades de Tránsito detallaron que los camiones articulados podrán llegar hasta el cruce de la ferretería EPA, en Belén, y continuar por el Real Cariari para salir a La Valencia de Heredia, desde donde podrán ingresar de nuevo a la autopista cerca del puente Juan Pablo II.
En el caso de los vehículos livianos y autobuses, el cierre se ejecutará en el intercambio del Conservatorio Castella, por lo que ellos deberán salir también por La Valencia o viajar por la ruta 27, que comunica San José con Caldera.
Proyecto
La finalización de los trabajos de reforzamiento y ampliación del puente de la "platina" estaba previsto para febrero del 2017, pero el pasado miércoles las autoridades informaron de que habrá un atraso en la entrega de la obra.
El contratiempo se debe a que durante la emergencia provocada por el huracán Otto en Costa Rica se tuvo que extraer la maquinaria por prevención y luego volver a introducirla.
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La nueva fecha de conclusión de obras no se ha dado a conocer. Mariano Figueres, comisionado presidencial para la reconstrucción de las zonas afectadas por el ciclón y jefe de la Dirección de Inteligencia y Seguridad Nacional (DIS), dijo que será hasta mediados de enero del 2017 cuando se revele el dato de la culminación de labores en la estructura.
El ministro del MOPT, Carlos Villalta, manifestó semanas atrás que si el reforzamiento y ampliación del puente no estaban listos antes del 28 de febrero, renunciaría a su puesto; sin embargo, ante el imprevisto dado a conocer esta semana, admitió que la decisión ahora es del presidente Luis Guillermo Solís.
El proyecto de reforzamiento y ampliación pretende acabar con los dolores de cabeza que ha dado la estructura, tiene un costo de ¢7.345 millones y contempla la ampliación del paso elevado de cuatro a seis carriles.