Diputado propone quitarles la licencia a quienes choquen con el tren

Plan fue presentado este lunes por el socialcristiano Rafael Ortiz

Este artículo es exclusivo para suscriptores (3)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.

Subscribe

Ingrese a su cuenta para continuar disfrutando de nuestro contenido


Este artículo es exclusivo para suscriptores (2)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.

Subscribe

Este artículo es exclusivo para suscriptores (1)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.

Subscribe
El 10 de enero, en Sabana Sur, un Toyota Hilux chocó contra el tren que iba de San José a Pavas. Esa vez, dos mujeres fueron trasladadas al hospital en condición estable (Diana Méndez)

Quedarse sin poder tomar el tren, luego de que un furgón causara un accidente en la vía férrea en Santo Domingo de Heredia, motivó al diputado socialcristiano Rafael Ortiz a preparar un proyecto de ley que propone quitarles la licencia por un año a quienes choquen con el ferrocarril.

La iniciativa se presentó ayer a la Asamblea Legislativa y deberá ser convocada, explicó Ortiz.

El plan modificaría la ley de tránsito, y plantea castigos para otros dos escenarios: irrespetar la señal de alto y dañar la señalización de la vía férrea se multaría con ¢189.000 y la acumulación de cuatro puntos en la licencia de conducir.

Ver más

También se sancionaría con ¢94.000 a los conductores que obstruyan el derecho de vía.

De acuerdo con Ortiz, el proyecto de ley pretende incentivar que los choferes sean más precavidos.

"Es como con la ley de cigarrillos. Uno estaba harto de que le pasaran echando humo en la cara, luego pasó la ley (antitabaco) y ya uno se siente empoderado", manifestó Ortiz.

"Chocar contra el tren es algo que mata, y por eso hay que respetarlo", añadió el legislador.

Ortiz argumentó que, según las estadísticas del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), entre el 2013 y el 2016 se presentaron 286 colisiones contra el tren, y al menos 20 en lo que va del 2017.

Según la legislación vigente, si hay un choque y el conductor no acepta su responsabilidad, el Incofer puede elevar el caso a los juzgados de Tránsito, para intentar cobrar los daños ocasionados.

El legislador socialcristiano aseguró que, además del cambio a la ley, las autoridades podrían mejorar la señalización y la visibilidad en los cruces del tren, para evitar accidentes.

LEA: MOPT apuesta a luces y agujas para evitar choques en 87 cruces de tren