Director de Tránsito sobre Andrey Amador: 'Hay desobediencia del ciclista ante la autoridad'

Asegura que el oficial, identificado por ahora solo como de apellido Ovares, reaccionó de manera correcta ante el comportamiento del pedalista, después de detenerlo y decomisarle la bicicleta por manejar en la ruta 27

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Redacción

El director de Tránsito, Mario Calderón, asegura que el oficial, identificado por ahora solo como de apellido Ovares, reaccionó de manera correcta ante el comportamiento de Andrey Amador, después de detenerlo y decomisarle la bicicleta por manejar en la ruta 27.

¿Cómo analiza la reacción del oficial, tras encontrarse a Andrey Amador en bicicleta por la ruta 27?

Realmente reaccionó como corresponde. El capitán Ovares le advierte a un ciclista que no puede andar en bicicleta por ahí y le pide que se detenga, ya que representa un riesgo para su vida, pues esta carretera promedia una velocidad de 80 kilómetros por hora y la la ley es clara en que no se permite que circule por ahí.

¿En cuáles rutas no pueden conducir los ciclistas, y en este caso Andrey Amador?

En las rutas de alto tránsito. En las que tienen una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, hay un factor de riesgo para el ciclista y también se pone en riesgo a motociclistas y a los choferes que conducen por ahí.

¿El manejo de la situación del oficial fue el adecuado?

A mí me parece muy claro. Uno de los objetivos de él es salvar vidas y por eso le pide que se detenga para minimizar ese riesgo. Para mí es una asunto de prevención, él utiliza una herramienta que tiene, que es la motocicleta, para que frene y minimize la velocidad.

¿Entonces el oficial podía utilizar su moto para que Andrey bajara la velocidad?

Sí, recuerde que muchos oficiales han puesto su vida en riesgo para que conductores de otros vehículos bajen la velocidad. En esto caso utiliza la motocicleta porque hay un factor de desobediencia ante la autoridad y tiene que hacerlo que frene.

¿Cuál debe ser la reacción del tráfico cuando el ciclista se molesta?

Tratar de minimizar y controlarlo, como lo hizo el capitán Ovares.

En el video de la impresión de que se dieron empujones.

Yo lo que interpreto es que en este caso el ciclista viene de forma altanera a reclamar y el oficial debe poner sus manos, y es ahí donde choca. Es lo que yo interpreto de la acción.

¿Por qué razón el tráfico le pregunta a Andrey si ha tomado alcohol?

Es una pregunta normal que se hace a cualquier persona, se le consulta si ha ingerido alcohol. En este caso el ciclista dijo que no y es una pregunta de las normales que se debe hacer.

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¿Qué pasa con la bicicleta?

La bicicleta queda decomisada y a la orden del Consejo de Seguridad Vial. Una vez que el señor pague la multa de ¢51.000, tendrá que probar que la bicicleta es de su propiedad y luego retirarla.

¿Qué enseñanza deja este inconveniente con Andrey Amador?

Lo que corresponde es llamar a la prudencia a todos los ciclistas, llamar la atención de las personas y decirles que no pueden hacer las rutas en donde ellos quisieran. En este caso no fue el caso de un solo ciclista, fueron tres ciclistas en el día. En ese mismo sector se decomisaron tres bicicletas durante ese día.

¿En qué lugares está prohibido andar en bicicleta?

En todas aquellas rutas que estén demarcadas por más de 80 kilómetros. Se han decomisado 660 bicicletas por la misma situación en este año y 35 personas han fallecido.