Baltimore. Las autoridades del puerto estadounidense de Baltimore anunciaron este lunes la apertura de un corredor temporal de navegación tras la remoción parcial de los escombros del puente, que colapsó tras ser impactado por un navío portacontenedores, resultando en seis fallecidos.
El propósito de esta medida es facilitar el tránsito de las embarcaciones consideradas “esenciales” para la operatividad de dicha terminal en el estado de Maryland, en el este de Estados Unidos.
En un comunicado conjunto, las autoridades federales de Estados Unidos, del estado de Maryland y de la ciudad de Baltimore han detallado que este primer paso constituye una fase inicial hacia la restauración del tráfico marítimo en este puerto, que es uno de los principales del país.
Inicialmente, no se permitirá el paso de los buques de mayor envergadura, centrándose principalmente en aquellos que están directamente involucrados en las operaciones portuarias y de rescate.
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“No será lo suficientemente ancho para que pasen cargueros al comienzo”, precisó Carmen Caver, portavoz de la Guardia Costera, quien añadió que aún no se establece un calendario para el progreso de las obras destinadas a normalizar el flujo marítimo.
Según Kimberly Reaves, otra portavoz, se espera que el canal provisional esté operativo este lunes.
El puente Francis Scott Key, utilizado diariamente por decenas de miles de vehículos, colapsó en el río Patapsco como un castillo de naipes el martes, luego de que un buque portacontenedores chocara contra él.
Como resultado de este trágico incidente, perdieron la vida seis trabajadores, todos ellos de origen latinoamericano. La entrada al puerto de Baltimore quedó bloqueada como consecuencia del colapso.
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Los hombres fueron declarados fallecidos después de que el “Dali”, un portacontenedores de 300 metros de longitud, impactara contra los pilares del puente debido a problemas de propulsión. Estos obreros formaban parte de un equipo de ocho personas encargadas de reparar baches en la carretera. Dos de ellos fueron rescatados poco después del colapso del puente.
La infraestructura caída tenía una longitud de 2,6 kilómetros y contaba con cuatro carriles.
El puerto de Baltimore ostenta el título de ser el principal de la costa este de Estados Unidos y se posiciona como el noveno más importante del país, tanto por el volumen de carga extranjera que maneja como por el valor de dicha carga.