¿Por qué decidieron sacar los buses de circulación?
Fue un acuerdo de la junta directiva para desinscribir a todos los que estuvieran fuera de vida útil. Son modelos entre 1990 y 1995. El próximo año se desinscribirían automáticamente los modelo 1996.
¿Los transportistas pueden apelar?
No, porque está por ley. La Ley N.° 7600 dice que no pueden circular buses con más de 15 años de antiguedad. Aclaro, sí podrían seguir circulando, pero ya no en transporte público de personas, pero sí en servicios especiales.
¿Qué son servicios especiales?
Son servicios para transporte de estudiantes, transporte de trabajadores o turismo local. No se incluyen los buses de turismo internacional porque esos son de lujo.
¿Cuántos años más pueden circular?
Cinco años más. La tolerancia en servicios especiales es de una antiguedad máxima de 20 años.
En el pasado, los transportistas refaccionaban los buses, les cambiaban el motor para aumentar la vida útil. ¿Eso se sigue haciendo?
Antes había un reglamento para el refaccionamiento y se cambiaba el modelo del autobús según el tipo de arreglo. Lo que hacían era que cambiaban el motor por uno más nuevo y luego cambiaban la fecha en el Registro de la Propiedad. Pero nosotros ya no estamos autorizando el refaccionamiento.