Los resultados del estudio de factibilidad para determinar si es posible que un tranvía recorra San José serán presentados este lunes.
El análisis lo hizo un equipo de expertos franceses, financiado por el Gobierno de Francia, que donó $700.000 (¢353 millones).
La idea de que San José cuente con ese servicio de transporte público es impulsada por la Municipalidad capitalina, con el fin de facilitar el desplazamiento de personas.
A la vez, la medida procura reducir la cantidad de automotores que ingresan a San José (19.000 buses y 260.000 automóviles al día), que causan gran congestión vial.
El tranvía eléctrico haría un recorrido entre Pavas y la Estación del Ferrocarril al Atlántico.
Dicho servicio saldría frente a la empresa Demasa, avanzaría hasta La Sabana, pasaría frente al Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y tomaría el paseo Colón.
Al llegar al Hospital San Juan de Dios, proseguiría por la avenida segunda y luego cruzaría hacia la Estación al Atlántico.
La ciudad de San José tuvo ese medio de transporte público por 51 años, entre el 9 de abril de 1899 y el 1.° de agosto de 1950.