Contraloría señala incapacidad del Incofer para cumplir metas

Instituto rehabilitó solo 7,8 kilómetros de línea férrea para el transporte de carga en el 2015, cuando objetivo eran 20

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La Contraloría General de la República (CGR) señaló en un informe la incapacidad del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) para cumplir las metas planteadas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) y advirtió, también, sobre la falta de documentos para el desarrollo de proyectos.

De acuerdo con la Contraloría, el proyecto de rehabilitación de la línea férrea para el transporte de carga contemplaba, para el 2015, la intervención de 20 kilómetros y solo se arreglaron 7,8 kilómetros, el 39%.

"La meta se definió en su oportunidad sin considerar la capacidad del Incofer para la ejecución de proyectos de inversión", cita el informe DFOE–IFR–IF–14–2016, del 26 de setiembre de este año.

El Incofer conoció el informe de la Contraloría antes de que fuera divulgado a la prensa. En ese momento le solicitó al Ministerio de Obras Públicas que se aplicara una modificación en el plan de trabajo del periodo 2015 - 2018.

De esta manera, se acordó que el plan de Rehabilitación y transitabilidad del sistema de transporte ferroviario sea "progresivo", y no una meta de un año en específico, detalló el Incofer.

La institución agregó que se mantiene la meta de rehabilitar 100 kilómetros, pero pidió incluir los esfuerzos institucionales realizados en la vía entre Heredia y Alajuela.

Falta de documentación

El ente contralor también manifesta en el informe que hay "debilidades respecto a la documentación de la ejecución de metas".

Marcela Aragón, gerente del Área de Infraestructura de la Contraloría, detalló que el Instituto no cuenta con un expediente que documente lo ejecutado y agrega que tampoco se evidenció la existencia de una directriz para que se elaboren expedientes de proyectos y de metas.

"La Contraloría está disponiendo a la Presidencia Ejecutiva del Incofer que establezca y programe las acciones necesarias para cumplir las metas y que se emita una directriz que lleve a contar con expedientes para los proyectos de inversión y el resto de metas", recalcó Aragón.

El Incofer, por su parte, mencionó que ante esta situación se giraron instrucciones a la administración que permitan tener un expediente documental específico de los avances y gestiones de la rehabilitación de la vía férrea.

Información actualizada a las 7:55 p. m.