El Consejo Nacional de Concesiones busca alternativas legales para rebajar los peajes de la vía a Caldera, por los problemas de circulación en la ruta.
Según las autoridades, Autopistas del Sol no ha cumplido con las condiciones de servicio en la ruta pues hay carriles cerrados por derrumbes y la velocidad de circulación no alcanza los 90 kilómetros por hora.
Además, no se cumple la premisa de que el recorrido entre San José y Caldera se complete en 60 minutos.
Francisco Jiménez, ministro de Transportes, sostiene que pueden apelar a la legislación de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, para penalizar a la concesionaria con una baja en los peajes.
Sin embargo, el contrato de concesión establece que las tarifas se fijan trimestralmente, según fórmulas automáticas.
Esas fórmulas toman en cuenta las variaciones en el precio del dólar y el índice de precios de los materiales de construcción en Estados Unidos.
José Peláez , gerente de Autopistas del Sol, sostuvo que la Aresep no tiene injerencia en este caso pues solo participó al inicio del negocio, cuando se fijaron las fórmulas tarifarias.
El jerarca sí se mostró anuente a discutir este tema y los problemas técnicos de la carretera con el Gobierno.