Autopistas del Sol, concesionaria de la carretera a Caldera, exige al Gobierno el pago de $22 millones por gastos extras en que incurrió durante la construcción del tramo entre San José y Orotina.
Esos gastos obedecen a obras adicionales y al aumento en el precio del concreto y el acero.
La semana anterior, la compañía constructora notificó al Consejo Nacional de Concesiones (CNC) que la ejecución del cobro se fijará mediante un proceso de arbitraje.
Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), confirmó que el reclamo es legal y fue aceptado desde la Administración anterior.
Añadió que en este momento el CNC determina el mecanismo para saldar la deuda.
Los costos se calcularon en el 2010, cuando se inauguró la carretera de 76 kilómetros.
El valor de la obra se estableció en $232 millones.
En ese entonces ambas partes –Gobierno y concesionaria– firmaron la adenda 5 del contrato, que obliga al Estado a pagar los gastos extras por las obras.
Para determinar el método de pago tenía 24 meses, plazo que ya se cumplió.
“En algunas cosas nos hemos puesto de acuerdo, en otras no”, manifestó Jiménez.
La Nación consultó a la concesionaria; sin embargo, por medio de su oficina de prensa descartó dar declaraciones sobre el tema.
Formas de pago. El jerarca dijo que analizan varias formas de pago, y que no todas llevan a saldar la deuda en efectivo.
Entre ellas están el incremento del plazo de concesión, que fue firmado a 25 años, además del aumento progresivo de tarifas de peajes.
También, hacer un pago directo por el monto que se adeuda, o bien una combinación de todas.
De no llegar ambas partes a un acuerdo sobre el pago, el caso se elevaría a los tribunales.