A partir de este miércoles, los vehículos que se desplazan desde los cantones de Occidente hacia San José ya no podrán utilizar el retorno desde la ruta 1 hacia Alajuela por la radial.
El giro, ubicado unos 150 metros hacia el este después del puente bailey sobre la radial, será clausurado. Por lo tanto, al pasar esa estructura armable, los vehículos deberán continuar hasta el cruce semaforizado en la vía a Río Segundo y retornar por la ruta 3, pasando frente al Fiesta Casino. Una vez ahí, podrán incorporarse nuevamente a la autopista General Cañas para luego tomar la radial o seguir por el INVU Las Cañas.
Según informó la Gerencia de Conservación Vial del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), ese retorno se acondicionará para que tenga sentido de circulación Occidente-San José, con el fin de redistribuir los carriles. La salida de la radial de Alajuela hacia la ruta 1 se realizará por un carril exclusivo.
Además de la colocación de un puente armable, similar al instalado a finales del año pasado en la ruta 1 al final de la radial de Alajuela, actualmente se trabaja en otras obras que mejorarán los accesos en la zona y que son vitales para la funcionalidad de los puentes modulares.
Estas intervenciones también incluyen la ampliación del carril de incorporación desde la ruta 3 (frente al Fiesta Casino) hacia la ruta 1 o Interamericana Norte, y el acondicionamiento del carril que sale del aeropuerto y hace retorno hacia Occidente para crear un carril de aceleración y así facilitar la incorporación de este flujo vehicular a la ruta 1.
Los vehículos que deban salir del aeropuerto hacia Occidente deberán dirigirse al cruce hacia Río Segundo y retornar por el sector del Fiesta Casino. Finalmente, se generará un tercer carril de salida desde la ruta nacional 1 hacia la radial de Alajuela, en el sentido San José-Alajuela.
Estas intervenciones, junto con la colocación del puente armable que duplica los carriles de la ruta 1 sobre la radial, representan una inversión de ¢700 millones.
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