Decenas de remolques circulan sin placas, lo que infringe la ley de tránsito.
La mayor cantidad de carretas sin inscripción abunda en los puertos del país.
Francisco Quirós, director de la Cámara Nacional de Transportistas de Carga (Canatrac), explicó que muchos remolques pertenecen a empresas extranjeras y son utilizados en labores portuarias. Este tipo de equipo no requiere placa porque no circula en las carreteras nacionales.
El problema surge cuando estos remolques son vendidos a terceros que, sin cumplir con los requisitos de inscripción, los usan fuera de los puertos.
Eso implica que tampoco son llevados a la revisión técnica.
German Marín, director de la Policía de Tránsito, confirma que es recurrente el tránsito de este tipo de vehículos sin llevar placas por las principales vías.
“En varios operativos se detectan este tipo de remolques sin placa. De inmediato, se les confeccionan los partes. A los dueños se les olvida que el cabezal y el remolque deben ser inscritos”, dijo German Marín.
Francisco Quirós, representante de los transportistas, comentó que están conscientes de los problemas de los remolques. Por eso, en reiteradas ocasiones, han solicitado a sus agremiados proceder con la inscripción y revisión de los vehículos .