Aresep propone alza en buses de entre ¢5 y ¢25

El incremento afectaría al 67% de las rutas de los autobuses

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Los pasajes de bus aumentarían entre ¢5 y ¢25 en la mayoría de rutas de transporte público del país.

Esa fue la propuesta hecha ayer por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), como parte del ajuste extraordinario del servicio.

El alza de 1,19% responde a una valoración que realizó la Aresep en 14.000 rutas que poseen concesión o permiso.

El resultado de la evaluación fue que el 67% de rutas tendrá aumento, mientras que un 26% no sufrirá variación.

Cerca de 47 rutas aumentarán más de ¢65, mientras que 955 se quedaron sin alza, debido a que no cumplen con alguno de los requisitos o tuvieron un ajuste reciente.

El grueso de los incrementos –2.395 rutas– será entre ¢5 y ¢25.

El ajuste podría regir en setiembre, pero antes debe someterse al proceso de audiencia pública para garantizar el principio constitucional de participación ciudadana.

El incremento afectaría a cerca de un millón de usuarios de transporte público.

Modelo. De acuerdo con el modelo de extraordinario, cada seis meses; es decir, en enero y julio, se debe realizar un ajuste.

En el primer semestre, Aresep aprobó una disminución general del 1,03% en las tarifas como resultado de la aplicación de la misma metodología.

Para calcular este ajuste extraordinario, la Autoridad estudia rubros como: precio del combustible, salarios de choferes, chequeadores y mecánicos.

Además, revisa los precios de mercado de la canasta de insumos de mantenimiento, costos administrativos, revisión técnica vehicular, canon de regulación de Aresep y canon del Consejo de Transporte Público (CTP).

La Autoridad explicó ayer mediante un comunicado de prensa que el rubro con mayor incidencia es el de los salarios, debido al incremento del 2,40% decretado para los empleados privados para el segundo semestre del año.

La Aresep contrató al Instituto Nacional de Estadística y Censos (Inec) para revisar y validar los resultados de la encuesta con la que se determinan los precios de mercado de la canasta de insumos de mantenimiento, entre ellos: aceites, lubricantes, llantas, neumáticos y reencauches.