Nairobi
El descubrimiento este miércoles de un misterioso trozo de un avión sobre la costa oriental de la isla francesa de la Reunión, en el Océano Índico, relanzó las especulaciones sobre un eventual nexo con el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un Boeing 777 desaparecido el 8 de marzo de 2014.
El resto, de unos dos metros de longitud y un metro de ancho y parecido a un trozo de ala, fue encontrado en Saint-André de La Réunion por empleados de una asociación encargada de limpiar las costas, informó una fuente cercana a los investigadores encargados de determinar su origen.
"Está cubierto de caparazones de mariscos (y rémoras), por lo que se presume que estuvo largo tiempo en las aguas", precisó un testigo.
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La Brigada de Transporte Aéreo de Reunión trasmitirá todos los datos recabados sobre esta pieza a París para que les ayude a determinar su procedencia.
"Ahora mismo nos concentramos en determinar a qué tipo de aparato corresponde esta pieza. Eso será lo que determine la compañía para remontarnos al origen de la pieza", indicaron fuentes policiales al portal de noticias Zinfos974.
Ninguna pista ha sido privilegiada hasta ahora por los investigadores especializados de la Gendarmería de transportes aéreos, que buscan en particular informaciones como el número de serie que permita identificar este resto.
En base a fotos recibidas del mismo, un experto francés en seguridad aérea, Xavier Tytelman, reveló por su parte en su cuenta en la red Twitter "similitudes increíbles entre los flaps (de las alas) de un Boeing-777 y el resto encontrado".
En el blog especializado http://blog-peuravion.fr/, Tytelman precisa que "una referencia está inscrita en el trozo: BB670".
"Este código no corresponde ni a la matrícula de un avión , ni al número de serie del aparato. En cambio, si este flap pertenece realmente al MH370, está claro que esta referencia permitirá identificarlo rápidamente. En algunos días tendremos una respuesta definitiva", añade.
No obstante, el hecho de que "se haya encontrado un trozo cerca de la Reunión no significa que el MH370 haya llegado tan lejos", subraya. "Estrellándose en las costas de Australia, sus restos podrían ser arrastrados por las corrientes, y quedar varado en este lugar después de un año", agrega.
Sin embargo, la agencia EFE reproduce las declaraciones del especialista en seguridad Xavier Tytelman, citado por el diario local Linfo, quien sostiene que los restos encontrados no pertenecen a un gran avión, por lo que no cree que sean restos de ese vuelo.
La desaparición el año pasado del Boeing 777 de Malaysia Airlines constituye hasta ahora uno de los mayores enigmas en la historia de la aviación civil.
El avión de Malaysia Airlines, un Boeing 777-200 con 239 personas a bordo, desapareció el 8 de marzo de 2014 tras cambiar de rumbo en una "acción deliberada", según los expertos, tan solo cuarenta minutos después de haber despegado de Kuala Lumpur con dirección a Pekín y de que alguien apagara los sistemas de comunicación.
A bordo del aparato viajaban 153 chinos, 50 malasios (12 formaban la tripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes.
Jamás fue encontrada la menor traza desde entonces, a pesar de las intensas búsquedas realizadas en el Océano Índico al oeste de Australia.
El constructor Boeing, por su parte, reiteró este miércoles en un comunicado su compromiso "de apoyar la investigación sobre el MH370 y las búsquedas del aparato".