España llora a las víctimas del accidente ferroviario

Maquinista tendrá que comparecer cada semana en el juzgado y durante seis meses no podrá conducir trenes ni abandonar el país sin autorización

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EFE y AFP

Santiago de Compostela despide a las 79 víctimas del descarrilamiento de tren en España, después de que el conductor del convoy quedara en libertad con cargos por homicidio imprudente.

En la catedral de la conocida ciudad de peregrinaje y en la adyacente gran plaza del Obradoiro, muchas personas ya empezaron el mismo jueves a rendir un espontáneo homenaje a las víctimas depositando flores, velas, notas manuscritas y ofrendas a Santiago Apóstol, patrón de la región.

Después de que durante el fin de semana se celebraran los primeros entierros en diferentes pueblos de España, este lunes se rendirá homenaje oficial a todas ellas con un funeral en la catedral de Santiago, el punto final del viaje que cada año realizan cientos de peregrinos católicos.

El jefe de gobierno español Mariano Rajoy, el príncipe heredero Felipe, su esposa Letizia y la hija mayor del rey, la infanta Elena, asistirán a la ceremonia oficiada por el arzobispo de Santiago.

Los memoriales y el duelo comparten protagonismo con la investigación de las causas de la tragedia que apuntan principalmente al exceso de velocidad del convoy.

Francisco José Garzón Amo, de 52 años y conductor desde el año 2003, fue imputado el domingo por "79 delitos de homicidio todos ellos cometidos por imprudencia" y quedó en libertad con cargos, anunció el tribunal regional de Galicia .

El maquinista, que habría admitido "un despiste" ante el juez según señala el diario El País, quedó en libertad provisional sin fianza, pero tendrá que comparecer cada semana en el juzgado y durante seis meses no podrá conducir trenes ni abandonar el país sin autorización.

Garzón es sospechoso de no haber frenado a tiempo en la entrada de un tramo en el que la velocidad autorizada pasa de 220 a 80 kilómetros por hora (km7h) a 4 kilómetros de la estación de Santiago de Compostela.

Fue en este lugar, en una curva peligrosa, donde ocurrió el accidente que hizo descarrilar a las dos locomotoras y los ocho vagones del convoy cuando, según confesó el conductor, corría a 190 km/h.

Tras ser detenido el jueves cuando se encontraba en el hospital, fue trasladado a comisaría y el domingo llegó al juzgado esposado, con unas gafas de sol y un hematoma en la frente.

Herido en el siniestro, la fotografía de Garzón siendo socorrido por los servicios de emergencia con el rostro ensangrentado y aspecto aturdido dieron la vuelta al mundo.

Su comparecencia ante el juez instructor Luis Alaez, que duró cerca de dos horas, se produjo el mismo día en que el gobierno de Galicia elevó el balance de víctimas mortales a 79 por el fallecimiento de una mujer de nacionalidad estadounidense.

Con ella, suman 8 el número de extranjeros fallecidos entre los que figuran una mexicana, una dominicana, una venezolana y un brasileño. Además todavía quedan 70 heridos ingresados, 22 de ellos en estado grave.

Mientras casi todos los dedos señalan al conductor, descrito por sus compañeros como un profesional irreprochable, empiezan a surgir interrogantes sobre las condiciones de seguridad de la vía, donde circulan tanto trenes de alta velocidad como convencionales.

En ese tramo, la red ferroviaria no está equipada con un sistema de frenado automático en caso de que el convoy exceda la velocidad máxima.

Indemnización. Allianz Seguros anunció este lunes que asumirá una indemnización de 60.000 euros (unos $79.400) por cada una de los 79 fallecidos en el trágico accidente de tren ocurrido cerca de la ciudad de Santiago de Compostela (noroeste de España).

En un comunicado, Allianz Seguros, la compañía a la que la empresa de ferrocarriles española Renfe Operadora adjudicó el seguro obligatorio de accidentes de viajeros, indicó que las indemnizaciones en el caso de los lesionados oscilarán entre los 1.500 euros y los 70.000 euros ($2.000 dólares) según la gravedad de las lesiones.