Andrey Amador se sentía fuerte como para tomar la batuta en la etapa más complicada de la Vuelta a Andalucía.
El tico de Movistar Team quería probarse, ver en realidad cómo se encuentra en este arranque de temporada y hacer un trabajo importante que de paso beneficiara a su líder, el español Mikel Landa.
La jornada implicaba 194 kilómetros entre Sevilla y Alcalá de los Gazules, con un recorrido muy incómodo, en el que había que escalar El Boyar, de tercera categoría, Las Palomas, de primera y un cierre de dientes apretados en una rampa adoquinada sumamente exigente de 1.500 metros.
Amador se sentía listo para intentarlo y en la subida a El Boyar, su compañero Héctor Carretero y él llegaron hasta la punta de competencia, en la que marchaban tres pedalistas.
En ese momento faltaban poco más de 70 kilómetros para la meta.
El tico estaba en la escapada y solo Sep Vanmarcke (Education First) lo acompañaba en la subida a Las Palomas.
Ambos llegaban con un minuto de diferencia sobre Carretero y prácticamente se encontraban dos minutos distanciados del grupo principal.
Si se hubiese presentado la oportunidad, no la iba a desperdiciar, pero en realidad, Amador hacía su trabajo con la intención de que en la rampa final atacara Mikel Landa.
A 22 kilómetros del final, el tico seguía escapado con Vanmarcke, con 1:25 de ventaja.
La dureza golpeaba y la ventaja se acortaba.
En los últimos cinco kilómetros la diferencia eran 30 segundos y en los últimos 1.000 metros cazaron a Andrey Amador.
Su esfuerzo fue valioso y Landa respondió, rozando la victoria que quedó en manos de Tim Wellens (Lotto Soudal) con un tiempo de 4:36:23.
Landa fue segundo, a cinco segundos.
En la general, Wellens tomó el liderato con un acumulado de 17:24:25 y Landa lo persigue a siete segundos.
Por su parte, después de tener un protagonismo notorio, Amador culminó la etapa en el puesto 33, a 1:13 del ganador del día y en la tabla acumulada marcha en la casilla 19, a 1:59 del líder.
La Vuelta a Andalucía culminará este domingo con una contrarreloj individual (CRI) de 14 kilómetros en Barbate.