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El Conavi solicitó este miércoles el aval de la Contraloría General de la República para subsanar la 'pifia' de 80 metros, que de manera premeditada, se incluyó en la construcción de vía 257, que entrelaza la ruta 32 (San José-Limón) con la Terminal de Contenedores de Moín (TCM).

Los jefes de fracción de cinco partidos políticos coinciden en que el ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Villalta, debe renunciar al cargo, por consignar datos falsos en el contrato para la construcción de la ruta de acceso a la Terminal de Contenedores del Moín (TCM), en Limón.

Así lo planteó la jefa de la bancada liberacionista, Maureen Clarke, en una misiva que remitió este lunes a Chavarría, en la cual sugiere la "posible comisión de varios delitos contra la Hacienda Pública".

No se trató de una simple 'pifia', sino de premeditación. El MOPT incluyó adrede un desfase de 80 metros en la construcción de la carretera que conectará la ruta 32 con la nueva Terminal de Contenedores de Moín (TCM), en Limón, fallo que le costará $14 millones más (casi ¢8.000 millones) a los contribuyentes.