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El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) debe gestionar más de 7.000 kilómetros de carreteras con pocos recursos.

Es necesario analizar las enseñanzas de los acontecimientos del 2013 en torno a la fallida concesión de la vía San José-San Ramón.

Es necesario dejar de lado la improvisación y la cultura de la corta de cintas para dar paso a las mejores prácticas y técnicas que procuren la óptima gestión de los activos que con tanto esfuerzo construye el país.