Un usuario de la vía San José - Caldera presentó un reclamo contra la concesionaria Autopistas del Sol porque la aguja del peaje electrónico cayó sobre su vehículo y le quebró el parabrisas.
Jacobo Gurfinkiel sostiene que el 27 de enero, a las 6:22 p. m., se acercó a la fila de peaje electrónico
El incidente ocurrió en el peaje de Escazú, en el sentido hacia San José. Sin embargo, Autopistas del Sol ya descartó asumir el pago de los daños.
El 2 de febrero pasado, seis días después del hecho, la concesionaria le respondió al afectado que no le pagará los daños de su vehículo porque él no respetó la distancia con el auto que estaba delante.
“Se ha comprobado mediante nuestras cámaras de video que, al ingresar su vehículo a la vía de
Según Valencia, el sistema electrónico “no detectó el vehículo” y, por eso, el semáforo se puso en rojo y bajó la aguja.
Ese documento, con sello del BAC-San José, demuestra que el 27 de enero se le debitó el monto del peaje por ¢290 a las 6:22 p. m.
“Eso significa que el dispositivo electrónico sí detectó mi carro, y se cae el argumento de Autopistas del Sol de que no respeté la distancia”, alegó ayer Gurfinkiel.
El día del incidente, el afectado exigió la presencia de un oficial de Tránsito, que levantó el parte respectivo, pese a que los voceros de Autopistas del Sol le alegaron que no era necesario.
Lo que se registró fue una colisión con la pluma de peaje, según consta en el parte 2-2011-200300057.
Con ese documento, Gurfinkiel ya recurrió al Juzgado de Tránsito de Pavas para presentar la denuncia contra la concesionaria.
Según Autopistas del Sol, se han presentado cerca de tres casos por cada millón de vehículos que atraviesan un peaje, esto es 0,0003%.
Agrega que “la gran mayoría” ocurrió porque el conductor no respetó la distancia de seguridad (diez metros), circuló a una velocidad mucho mayor a la permitida (40 km/h) o no llevaba el dispositivo con saldo.
La concesionaria no respondió sobre cuántos de esos casos se fallaron a favor de los afectados ni cuánto dinero pagó .