Solo 18 municipios de los 81 lograron reunir los requisitos para usar los recursos para carreteras, provenientes del préstamo por ¢850 millones del BID.
En total, los gobiernos locales se repartirán $200 millones, en dos partes: el primero por $60 millones y el segundo por ¢140 millones.
Ese grupo de municipalidades cumplió con el acuerdo del préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), firmado en el 2008, que pide, entre otras condiciones, los perfiles de los proyectos viales por desarrollar.
Las restantes 63 alcaldías siguen con la recolección de documentos que deben presentar ante el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) durante este mismo año.
Lo anterior se debe a que el MOPT fue designado coordinador y ejecutor, y encargado de licitar cada uno de los proyectos.
Juan Marín, ministro de Descentralización y Desarrollo Local, confía en que la recepción de documentos de esos municipios concluya antes del mes de mayo.
“Este año es un año para diseños y estudios, para que, más o menos, en los meses de octubre y noviembre se inicien los procesos de adjudicación de cada uno de los proyectos”, sostuvo Marín.
Ayer se entregó a las 18 municipalidades el instructivo para ejecución del dinero.
Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes, añadió que los montos son exclusivos para reparar infraestructura vial, tal como lo establece el BID.
Además, recordó que se deben ejecutar más del 50% del primer giro del préstamo para que el Banco active la ejecución del segundo monto para los cantones.
El Gobierno suscribió el préstamo con el BID en setiembre del 2008, y el resto del dinero (¢650 millones) será usado por el MOPT.
Ese ministerio dispuso de servicios de consultoría para coordinar con los municipios la selección y ejecución de los proyectos.