Juan Diego Córdoba González. 19 enero
A bordo de esta colorida unidad, una mujer muestra los conocimientos adquiridos para manejar los autobuses eléctricos donados por Alemania. Foto: Cortesía Presidencia
A bordo de esta colorida unidad, una mujer muestra los conocimientos adquiridos para manejar los autobuses eléctricos donados por Alemania. Foto: Cortesía Presidencia

El primer grupo de conductores completó su capacitación para operar los nuevos buses eléctricos que entrarán en funcionamiento en febrero próximo, en la ruta San José-Desamparados.

Se trata de 20 choferes de la empresa Autotransportes Desamparados (ATD) y del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), quienes fueron instruidos por personal de la Cooperación Alemana GIZ y de la empresa automotriz BYD.

La formación de conductores es parte del plan piloto de electrificación del transporte público, que se sigue para la puesta en funcionamiento de las unidades.

Dos de los tres autobuses donados por Alemania a Costa Rica estarán en manos de la concesionaria de la ruta San José-Desamparados por un periodo de cuatro meses.

Luego, serán probados en el trayecto San José-La Unión y, por último, en San José-Alajuela.

“Nos sentimos muy complacidos con todas las capacitaciones que hemos recibido. Al tratarse de una tecnología nueva, el conocimiento que hemos adquirido no solo contempla la parte de la conducción que, por si sola es muy diferente a un autobús de diésel, sino también el mantenimiento, los sistemas de carga y hasta toda la infraestructura necesaria para colocar los cargadores”, afirmó Gabriel Bermúdez, encargado de servicios generales del Grupo ATD.

Conductores que operarán las unidades eléctricas recibieron capacitación sobre su manejo y mantenimiento. Foto: Cortesía Presidencia
Conductores que operarán las unidades eléctricas recibieron capacitación sobre su manejo y mantenimiento. Foto: Cortesía Presidencia

El tercer autobús quedará bajo tutela del ICE para realizar otras pruebas, así como para tener una unidad de respaldo, en caso de que algunos de los autobuses en rutas activas sufra un desperfecto.

La capacitación también será impartida a choferes de las empresas Transplusa y Tuasa en próximos meses.

Incluso, se contempla la formación de especialistas del Instituto Nacional de Aprendizaje (INA), de la Escuela de Capacitación Automotriz (Ecac) y de CEDES Don Bosco, con el objetivo de que puedan replicar las capacitaciones a más instituciones y operadores de rutas de autobuses.

El procedimiento de recarga formó parte de la capacitación ofrecida a los choferes. Foto: Cortesía Presidencia
El procedimiento de recarga formó parte de la capacitación ofrecida a los choferes. Foto: Cortesía Presidencia

Los buses eléctricos operarán en las tres rutas del transporte público con el objetivo de probar la tecnología en condiciones reales y comparar su desempeño con el de los buses de diésel. El plan piloto se ejecutará durante un año.

“El factor humano es vital para avanzar con pasos firmes hacia un transporte público descarbonizado. Estos primeros 20 choferes capacitados son piezas clave para un plan que esperamos se amplíe gradualmente a más rutas”, afirmó la primera dama, Claudia Dobles.