Alajuela busca apoyo de empresa privada para cambios viales cerca del aeropuerto

La falta de presupuesto para realizar cambios viales urgentes cerca del aeropuerto internacional Juan Santamaría, en Alajuela, mueve al municipio a buscar apoyo de la empresa privada para concretar, a corto plazo, algunas obras puntuales que mejoren la transitabilidad en la zona.

Así lo manifestaron el alcalde alajuelense, Roberto Thompson, y el director de Ingeniería de Tránsito, Junior Araya, quienes agregaron que han sostenido durante el último mes una serie de reuniones para atender este tema.

"Hemos conversado sobre la posibilidad de solicitar apoyo a la empresa privada, tomando en cuenta que mediante una alianza estratégica podríamos desarrollar una intervención a corto plazo que mejore la situación vial de manera temporal. La propuesta existe y nosotros (la Municipalidad) estamos dispuestos a aportar algunos recursos, aunque la decisión final es del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)", explicó Thompson.

El pasado 15 de julio se colocó un semáforo por el cruce del Juan Santamaría, el cual no solo incrementó las presas, sino que también las adelantó, ya que en ocasiones desde las 5:30 a. m. hay una congestión vial notable en los alrededores de la terminal aérea.

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Araya mencionó que luego de conversar se dieron cuenta que las propuestas que tenían, tanto la Municipalidad como el MOPT, coinciden en un 90%, por lo que trabajan en la unificación de ideas para tener una solución que aliviane las presas en las salidas e ingresos a la ciudad de los mangos.

"Existe una propuesta para reformar el complejo de intersecciones cerca del aeropuerto, estamos viendo si es factible a la luz de la carretera San José–San Ramón, pero vale la pena hacer el esfuerzo", expresó Araya.

Se prevé que los trabajos de la ruta entre la capital y San Ramón comiencen en el 2017, pero Thompson espera que las labores cerca del aeropuerto se inicien antes de finalizar el año.

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Obras puntuales

Araya dijo que los cambios modificarían el complejo de intersecciones.

"La propuesta contempla eliminar dos de los tres semáforos para darle mayor fluidez al tránsito, siempre y cuando se den otros cambios que velen por la seguridad vial", señaló el jerarca de Ingeniería de Tránsito.

El funcionario afirmó que se requiere de una inversión que no está presupuestada, hecho que hace necesaria la participación de la empresa privada.

Thompson comentó que los trabajos contemplan cuatro o cinco obras puntuales, las cuales tienen que ver con la apertura de algunas desviaciones y las modificaciones de islas.

"Pensamos que eventualmente hay que aprovechar el tema público–privado para implementar los cambio, siempre y cuando se cumplan con los requisitos de ley", añadió el alcalde de Alajuela.