El representante legal de Ticos Air, Gino Renzi, entregó a la Dirección de Aviación Civil (DGAC) toda la documentación requerida para optar por un certificado de explotación aérea y operar desde Costa Rica vuelos internacionales.
Así lo confirmó la viceministra de Transporte Aéreo, Ana Cristina Jenkins, quien agregó que, por ahora, la solicitud incluye la autorización para volar únicamente a México D.F., con un Airbus a319.
Renzi indicó a La Nación que la intención de Ticos Air es que se logren operar vuelos directos a Los Ángeles, Nueva York, Miami y Caracas. Añadió que estos dos primeros destinos los dejó Taca al fusionarse con la firma Avianca.
Según la viceministra, la documentación legal presentada por la nueva línea aérea incluye manuales de operación y vuelo, estudios financieros y de factibilidad. La DGAC debe iniciar la revisión de la documentación, verificación que se hará en los próximos 10 días hábiles, y de estar completa, pasará a la fase de aprobación, para lo cual tiene un plazo de 100 días.
Una vez concluido esto, se inicia la etapa de evaluación de instalaciones, aeronaves y entrenamiento. Luego se certifica y se elabora un informe de asesoría legal para aprobación del Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) y se publica un edicto para fijar la audiencia.
Al final del proceso se emite un nuevo informe legal y con aprobación del Cetac se emite el certificado de operador aéreo. Si es internacional pasa al Poder Ejecutivo.