Ing. GuillermoRamírez
Secretario técnico a. í. Consejo Concesiones
De acuerdo con las obligaciones contractuales asumidas por Autopistas del Sol, se previó la ampliación del puente de El Coyol para diciembre del 2010 y luego para marzo del 2011. ¿Por qué el atraso con esta obra?
El atraso se produce en el proceso de adquisición de tierras (para construcción de radial Siquiares-El Coyol), así como también debido a las fuertes lluvias de la época.
¿Hay responsabilidad por falta de diligencia de parte de ustedes en el Consejo Nacional de Concesiones (CNC)?
El proceso de adquisición de tierras es bastante complejo, la normativa demanda mucha tramitología.
¿Hay un estimado de cuándo la empresa podría iniciar las obras en dicho puente?
La construcción de estas obras se tiene prevista para inicios del mes de agosto del presente año.
La empresa está por finalizar los trabajos de la radial Siquiares-El Coyol. Si el objetivo es intervenir el puente, ¿por qué hacerlo hasta después? ¿No teme Concesiones un colapso mayor del puente ante la apertura de la radial?
Se presentó una divergencia de criterio entre el concesionario (Autopistas del Sol) y la Administración sobre la obligación de hacer estas obras.
“Esa situación fue resuelta a principios de este mes, lo que dio origen a la programación de las obras por parte del concesionario”.
¿Cuántos carros estima Concesiones que utilizan este puente diariamente?
Aproximadamente unos 5.000 vehículos diarios.