Los puentes no siempre tienen que ser estructuras aburridas y convencionales. Fuera de nuestras fronteras hay varios de ellos -de reciente construcción o en desarrollo- que tienen un diseño más audaz y son capaces de capturar la atención de quienes los transiten o miran desde lejos.
Conozcamos algunos de ellos:
Lucky Knot en China
El Puente Lucky Knot (nudo de la suerte, en español), diseñado por la firma de arquitectura Next Architects, será un puente peatonal en forma de nudo y tendrá 185 metros de largo y 22 metros de alto.
Estará situado en Changsha, China, y se espera que esté terminado a finales de este año, según publicó la cadena de noticias CNN.
De acuerdo con el sitio web de la empresa, el puente conectará varias rutas y su apariencia contribuirá con la identidad del área, que se encuentra en desarrollo.
Puente Danjiang de Zaha Hadid
Otro puente en etapa de edificación, pero en Taipei, Taiwán (en la desembocadura del río Tamsiu), es el Danjiang.
Fue diseñado por la fallecida arquitecta iraquí Zaha Hadid, ganadora del Premio Pritzker en el año 2004.
Su firma Zaha Hadid Architects, junto con la compañía Leonhardt, Andrä & Partner y Sinotech Engineering Consultants, ganaron el concurso internacional para delinearlo en agosto del año pasado.
Tendrá 920 metros cuadrados y por él pasarán vehículos, la red ferroviaria y también hay un espacio para peatones, quienes podrán observar el río y el paisaje del sitio.
Está pensado para que muestre una torre o mástil de hormigón delgado de 175 metros de altura, que no obstruirá la visibilidad de las puestas del sol.
Se anunció que será el más largo del mundo dentro de su categoría.
De acuerdo con el sitio web de Zaha Hadid Architects, la estructura aumentará la conectividad entre barrios y mejorará el tráfico en la zona.
Puente Sölvesborg
Es un puente peatonal situado en la localidad Sölvesborg, en Suecia. Este se completó en el 2013.
Fue diseñado por la firma Ljusarkitektur y una de sus características es que utiliza luces Led de diferentes tonos, que varían de acuerdo con la época.
Según la página web de la firma de arquitectura, el tono de luz que se emplea respeta el ecosistema y los pájaros que hay en el sitio. Asimismo se “inspira” en la migración de las aves durante todo el año.
La estructura tiene 756 metros y es el puente peatonal más largo de Europa, según CNN.
El puente de Laguna Garzón
Esta estructura uruguaya, inaugurada en diciembre del año anterior, tiene 51,5 metros de radio y 323 de largo.
Puede cruzarse en carro, bicicleta y a pie, publicó el diario Clarín de Argentina.
Fue diseñado por el reconocido arquitecto uruguayo Rafael Viñoly y una de sus características principales es su forma circular.
Su construcción se pospuso por muchos años y hubo protestas de algunos vecinos y grupos ambientalistas, quienes consideraron que el ecosistema de la zona -que está protegido- se vería afectado con la circulación de vehículos, de acuerdo con una nota del diario El Observador de Uruguay.
El puente fue financiado mayoritariamente por el empresario argentino Eduardo Constantini: él aportó $8 millones y $2 millones los otorgó el gobierno.
El puente del cañón de Zhangjiajie
En el gran cañón de Zhangjiajie, en China, se completó hace tan solo unos días un puente que tiene piso de cristal, detalló el diario South Morning China Post.
Este posee una longitud de 393 metros y se encuentra suspendido a más de 300 metros de altura.
Se ubica en el parque Tianmenshan y fue estructurado para soportar el peso de hasta 800 personas a la vez, señaló el diario español ABC.
Este puente peatonal fue diseñado por el arquitecto israelí Haim Dotan.
Fuera de nuestras fronteras, hay varios de ellos de recienteconstrucción o que se están desarrollando que tienen un diseño más audaz, quesin duda llama o atraerá la atención de quienes los transiten.
Conozcamos algunos de ellos:
Lucky Knot en China
El Puente Lucky Knot (nudo de la suerte, en español),diseñado por la firma de arquitectura Next Architects, será un puente peatonalen forma de nudo y tendrá 185 metros de largo y 22 metros de alto.
Estará situado en Changsha, China y se espera que estéterminado a finales de este año, publicó CNN.
Según el sitio web de la empresa, el puente conectará variasrutas y su apariencia contribuirá con la identidad del área, que se encuentraen desarrollo.
Puente Danjiang deZaha Hadid
Otro puente en etapa deedificación, pero en Taipei Taiwán (en desembocadura del río Tamsiu), es el Danjiang.Fue diseñado por la fallecida arquitecta iraquí Zaha Hadid, ganadora del PremioPritzker en 2004.
Su firma Zaha Hadid Architects, junto con la compañíaLeonhardt, Andrä & Partner y Sinotech Engineering Consultants, ganaron elconcurso internacional para delinearlo en agosto del año pasado.
Tendrá 920 metros cuadrados y por él pasarán vehículos, lared ferroviaria y también hay un espacio para peatones, quienes podrán observarel río y el paisaje del sitio. Tendrá una torre o mástil de hormigón delgado de175 metros de altura, que para no obstruirá la visibilidad de la puesta delsol.
Se anunció que será el más largo del mundo dentro de sucategoría (con una sola torre).
De acuerdo con el sitio web de Zaha Hadid Architects, laestructura aumentará la conectividad entre barrios y mejorará el tráfico en lazona.
Puente Sölvesborg
Es un puente peatonal situado en la localidad Sölvesborg, en Suecia, el cual se completó en el 2013.
Fue diseñado por la firma Ljusarkitektur y una de suscaracterísticas es que utiliza luces Led de diferentes tonos, que varían deacuerdo con la época.
Según la página web de la firma de arquitectura, el tono deluz que se emplea respeta el ecosistema y los pájaros que hay en el sitio. Porello, está “inspirada” en la migración de los pájaros durante todo el año.
El puente tiene 756 metros y es el puente peatonal más largode Europa, según CNN.
Un polémico puente enUruguay
El puente de la Laguna Garzón, inaugurado en diciembre delaño anterior, tiene 51,5 metros de radio y 323 de largo y puede cruzarse encarro, bicicleta y a pie, publicó el diario Clarín de Argentina.
Fue diseñado por el reconocido arquitecto uruguayo RafaelViñoly y una de sus características principales es su forma circular.
Su construcción se pospuso por muchos años y hubo oposiciónde los vecinos y de grupos ambientalistas, quienes consideraron que elecosistema de la zona protegida se vería afectado con la circulación de vehículos,publicó el diario El Observador de Uruguay.
El puente fue financiado mayoritariamente por el empresarioargentino Eduardo Constantini: él aportó $8 millones y $2 millones los otorgóel gobierno.
Conpiso de cristal
En el gran cañón de Zhangjiajie, en China, se completórecientemente un puente que tiene piso de cristal. Este posee un largo de 393 metros de longitud y se encuentra suspendido a 360 metros de altura .
Se ubica en el parqueTianmenshan y fue estructurado para soportar el peso de hasta 800 personas a lavez, publicó el diario español ABC.