El autobús placa SJB 5702, que anteayer chocó por detrás con otro bus, y luego cayó a un guindo, dejando como saldo 77 personas heridas, no tenía permiso para cubrir la ruta entre San Isidro de El General y Águila de Pejibaye.
El dato lo corroboró la Oficina de Prensa del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), donde se informó de que esa unidad, modelo 1994, marca Thomas, estaba inscrita para que operara en la ruta 165, que es la de San Isidro, Cajón, Pueblo Nuevo, Santa Teresa, y viceversa.
Zulema Villalta Bolaños, representante legal de la empresa Gafeso S. A. (dueña del bus accidentado), admitió que esa unidad no está autorizada para operar en esa ruta, pero lo atribuyó a problemas burocráticos del Consejo de Transporte Público (CTP).
Explicó que desde hace “algún tiempo” se había gestionado ante el CTP la autorización para que Gafeso y otras tres empresas, operaran en consorcio las rutas de Pérez Zeledón, lo cual les permite usar los buses según la demanda de los pasajeros. Sin embargo, la gestión no fue conocida y luego les informaron de que los documentos estaban vencidos.
“No se volvió a presentar la gestión porque esa unidad, y otras, iban a ser reemplazadas por cuatro buses nuevos, que están en trámites de inscripción, para cubrir la ruta, cuando se vino el accidente”, mencionó. Agregó que el martes usaron el bus como refuerzo porque había demasiados usuarios.
Omar Segura, jefe de prensa del MOPT, explicó que el personal técnico está recopilando datos sobre el percance y el estado del autobús, para presentar un informe al CTP. Agregó que luego se determinará cuáles acciones se tomarán, pues es el segundo accidente de un bus de la empresa Gafeso, en cinco meses, donde el vehículo no tiene permiso para brindar el servicio.
El anterior percance ocurrió el 22 de setiembre del 2010, cuando un bus con estudiantes del Colegio Técnico de Pejibaye cayó a un río, en Pejibaye de Pérez Zeledón. Allí resultaron 46 estudiantes heridos.
“Eso sucedió frente al minisúper de San Pablo. El bus comenzó a echar humo por la parte de atrás (ahí tiene el motor); el chofer se bajó y con una manguera que le prestaron en el minisúper apagó el fuego. Vino otro bus y todos nos fuimos para San Isidro. Incluso el chofer”, relató Camacho.
La Policía de Tránsito de Pérez Zeledón informó de que el viernes 4 de febrero recibieron una llamada, a las 8:15 a. m., donde reportaban un bus en malas condiciones. El oficial de Tránsito, Fernando Montero, fue a hacer la inspección pero al llegar solo encontró el bus placa SJB 5702 estacionado, en San Pablo, pero no al chofer ni los pasajeros.
Zulema Villalta dijo que lo que sucedió, en esa ocasión, fue un problema con la bomba de diésel. “Esa unidad estaba en proceso de sustitución”, insistió.