La Junta de Pensiones y Jubilaciones del Magisterio Nacional (Jupema) cuenta con al menos un billón de colones (un millón de millones) que podrían usarse para obras de infraestructura en el país.
El tema volvió a la mesa de discusión esta semana, cuando se planteó la posibilidad de usar esos dineros para modernizar el sistema de transporte en tren.
Los diputados del Partido Acción Ciudadana (PAC), Javier Cambronero Arguedas, Franklin Corella Vargas y la jefa de fracción, Emilia Molina Cruz, plantearon la alternativa de un tren eléctrico interurbano de pasajeros en la Gran Área Metropolitana (GAM).
Según los legisladores, se podría construir una nueva infraestructura en la GAM, en los derechos de vía que actualmente posee el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) en todo el país.
La diputada Molina manifestó que es importante reformar la ley de pensiones para hacer un uso efectivo de los dineros.
“La Reforma Integral del Sistema de Pensiones y Jubilaciones del Magisterio Nacional (Ley N.° 7531) permitirá que Jupema financie este tipo de proyectos, por lo que la relación entre agrupaciones e instituciones generará a Costa Rica un crecimiento y un desarrollo importantes”, dijo la legisladora.
El Régimen de Capitalización Colectiva (RCC) fue creado en julio de 1992 y es el régimen básico de pensiones más joven del país. Al 31 de diciembre del año pasado, tenía una reserva de ¢1 billón. Hoy posee aproximadamente 733 pensionados y pagó por jubilaciones ¢1.377 millones el año anterior.
El proyecto del tren abarcaría la GAM, con una extensión de 81,5 kilómetros y una influencia sobre 13 cantones y 51 distritos de la GAM, según explicó Guillermo Santana, presidente del Incofer.
Santana agregó que la influencia indirecta del proyecto supera la GAM, ya que se estima que usuarios interprovinciales que viajen entrando o saliendo de ella, también podrán utilizar los servicios del ferrocarril.