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Contraloría señala desorden del Conavi y el MOPT en manejo de puentes 'bailey'

Actualizado el 07 de enero de 2015 a las 10:25 am

La CGR halló que ambos entes  almacenan las estructuras en sitios que no reúnen las condiciones para garantizar la conservación y seguridad de los mismos.

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Contraloría señala desorden del Conavi y el MOPT en manejo de puentes bailey (María Luisa Madrigal)

La Contraloría General de la República (CGR) evidenció un desorden en el manejo de los puentes bailey por parte del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

La Contraloría dispuso al MOPT y al Conavi girar las instrucciones respectivas para la atención de los hallazgos documentados en este estudio.
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La Contraloría dispuso al MOPT y al Conavi girar las instrucciones respectivas para la atención de los hallazgos documentados en este estudio. (Marvin Gamboa)

La CGR encontró "limitada capacidad" del Consejo Nacional de Vilidad (Conavi) para atender la gestión de los puentes armables y la dificultad de la contratación de la compra que permita satisfacer las necesidades de la red vial nacional y no depender de las estructuras modulares "prestadas" por el MOPT.

Tanto en el MOPT y Conavi, la CGR encontró deficientes controles en los inventarios de las estructuras metálicas. "No se dispone de un inventario –ubicación, características, condición o estado, etc.- de los puentes que se encuentran en servicio, lo que genera riesgos ya que no se puede garantizar las condiciones de capacidad y seguridad de los puentes bailey de la red vial nacional", dice el informe.

"Conavi no cuenta con un sistema de este tipo y, pese a que el MOPT sí tiene, el mismo no permite controlar las existencias de las diferentes piezas o elementos", manifestó la Contraloría.

La CGR halló que ambos entes  almacenan las estructuras en sitios que no reúnen las condiciones para garantizar la conservación y seguridad de los mismos.

"El Conavi utiliza propiedades privadas para almacenar estructuras metálicas, sin que se hayan formalizado documentos que permitan garantizar su custodia y debida disposición. Hay deficientes controles del Conavi en la construcción de los puentes  tales como: la falta de documentos que permitan acreditar el cumplimiento de estudios de ingeniería y diseño previo al emplazamiento, la carencia de un procedimiento formal de entrega y recepción de las estructuras a las empresas encargadas del montaje y desmontaje, y la falta de procedimientos o protocolos técnicos que aseguren la adecuada supervisión de la construcción", advierte el estudio.

La Contraloría dispuso al MOPT y al Conavi girar las instrucciones respectivas para la atención de los hallazgos documentados en este estudio.

Según autoridades del Conavi, el informe de la CGR se recibió en el MOPT y desde ayer se trató.

"Efectivamente, hay medidas que se pueden mejorar y ya se emitieron las directrices respectivas para aplicar las mejoras", explicó el Conavi por medio de un comunicado.

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Según el Conavi, a la fecha, los inventarios de puentes modulares existen, están actualizados y completos sin ningún tipo de faltante.

"Regularmente, se hacen las confrontaciones o conciliaciones de inventario y no ha habido diferencias, sin embargo, estos inventarios no se hacen mediante un sistema oficial y esto es lo que la CGR solicita mejorar", manifestó la institución.

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Daniela Cerdas E.

daniela.cerdas@nacion.com

Periodista

Periodista en la sección de Sociedad y Servicios. Bachiller en Periodismo de la Universidad Latina. Escribre sobre vivienda, trabajo, municipalidades, Iglesia, niñez y diversidad sexual.

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