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MOPT valora adelantar proyecto de zonas exclusivas para transporte público

Actualizado el 13 de septiembre de 2013 a las 11:13 am

Viceministra Silvia Bolaños y Foro Nacional de Transporte Público analizan propuesta este viernes

Cierre del paso entre Hatillo 8 y Pavas motiva a autoridades para adelantar ese  plan de ordenamiento en San José

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MOPT valora adelantar proyecto de zonas exclusivas para transporte público

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Silvia Bolaños, viceministra de Obras Públicas y Transportes, afirmó la mañana de este viernes en entrevista con adn 90.7 FM que  podría adelantarse un plan en el que trabajan hace más de cuatro  meses para establecer vías exclusivas en San José,  a efecto de  que algunas zonas sean usadas solo por el transporte público.

La idea es dividir San José en cuatro grandes sectores para dividir los ingresos según procedencia y con eso también se reordenarían las paradas de buses.

Se estima que con el doble sistema de restricción un 40% de vehículos estaría fuera de circulación en las horas de mayor movimiento.  ALONSO TENORIO.
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Se estima que con el doble sistema de restricción un 40% de vehículos estaría fuera de circulación en las horas de mayor movimiento. ALONSO TENORIO.

Esa iniciativa está casi lista y se pensaba implementarla a fin de año. Para ello se revisará el proyecto de rutas intersectoriales, investigarán  los recorridos planteados en el 2009 y determinarán qué rutas pasarán por el centro de San José.

Montes de Oca y Desamparados son los cantones que más movilizan personas hacia San José. La flotilla de San Pedro supera los 300 buses y en Desamparados casi lo mismo, ya que hay 42 rutas.

Desamparados y Montes de Oca son los cantones que más mueven personas hacia San José.
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Desamparados y Montes de Oca son los cantones que más mueven personas hacia San José.

El Foro Nacional de Transportes y el Ministerio de Obras Públicas sostienen este viernes reuniones para poner en marcha el proyecto de movilidad urbana en la gran Área Metropolitana. El cierre del paso entre Hatillo 8 y Pavas hace que las autoridades del MOPT agilicen esta iniciativa.

Sobre la nueva restricción vehicular Bolaños dijo que en la actualidad esta medida disminuye en un 20% la cantidad de vehículos y, con la nueva medida para limitar en horas picos de un día adicional la circulación de vehículos en San José, espera que disminuyan las presas que han afectado a los conductores en  la capital desde el miércoles pasado.

"Lamentablemente es una situación incómoda para los costarricenses pero todos tenemos que sumarnos a la solución y en este caso establecer una restricción de 6 a. m.  a  9 a. m. y de 4 p. m. a 7 p. m. el día siguiente al que le corresponde la restricción a cada vehículo" dijo Bolaños.

Enfatizó que en el 2008 por una acción ante la Sala IV y en el 2011 se suspendió la restricción y "los costarricenses llamaban y pedían la restricción porque la circulación en el centro de San José era un caos".

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Añadió que los controles de restricción se harán en conjunto con la Fuerza Pública.

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Hugo Solano

hsolano@nacion.com

Periodista de Sucesos

Periodista en la sección de Sucesos y Judiciales. Licenciado en Ciencias de la Comunicación Colectiva de la Universidad de Costa Rica.

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